Evinrude / Johnson / OMC / BRP 70 Modelul HP 2001 E70FPLSIS E70PL4SIA BJ70PLSIS BJ70VLSIS J70EPLSIA J70PLSIS J70VLSIS RJ70PLSIS

Clymer - Outboard-uri Johnson-Evinrude cu 4 timpi 5-70HP 1995-2001 Manual de bord Outboard B753

• Acoperă 50-70 CP, în doi timpi
• 1995-2001
• Manualul magazinelor

Clymer - Manualul magazinului Outboard Evinrude / Johnson: 2-70 CP în doi timpi 1995-2007 (include modele cu acționare cu jet) B735

• Acoperă 2 - 70 CP, în doi timpi
• 1995-2007
• Manualul magazinelor

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 CP, modele injectate cu combustibil în 2 timpi # 1313

• 40 - 250 CP, modele injectate cu combustibil în 2 timpi
• 2000-2006
• Manual de reparații

SELOC - Outboards Johnson / Evinrude, toate motoarele în linie, 2-4 timpi, 1990-01 # 1312

• Acoperă toate motoarele în linie 2-70 CP, 2 și 4 timpi. Include combustibil și motoare cu jet.
• 1990-2001
• Manual de reparații

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, toate motoarele V, 1992-01 Prima ediție # 1

• Acoperă toate motoarele de 65-300 CP, V4, V6 și V8
• 1992-2001
• Manual de reparații

18-3053 Sierra Impeller

Notă: 40 CP comercial 1995-2001 (numai pentru modelele RP, RW)

Rotor 18-3104-1

Notă: 40 CP comercial 1991-2001 (numai pentru modele RS)

18-3127 Placă de rotire Sierra

18-3129 Carcasa pompei de apă

 18-3387 Kit de reparare a pompei de apă fără carcasă

Kitul de pompare a apei Chrome 389145

Carcasa rotorului pompei de apă 5030722

Rotor 5030723

Kitul de reparare a pompei de apă 5031731

4-Stroke

18-1366 Axă de prindere

• Sierra Thrust Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1366
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

Elice din oțel inoxidabil 40 - 140 CP pentru evacuare mare (4-1 / 4 ") și evacuare prin butuc

Se potrivește cu următoarele Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze
• Asigurați-vă că numărați dinții splini pe arborele de susținere.

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc) Plăcere
• 40 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1971-1974
• 50 CP 3 Cy 1994 și 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 55 CP 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Mai nou
• 60 CP 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CP 3 cilindri 1972-1973
• 65 CP Pontoon Series 2014-Mai nou
• 70 CP 3 cilindri 1974-mai nou
• 70 CP 4 timpi 1998-Mai nou
• 75 CP 3 cilindri 1975-1984
• 75 CP 2004-Mai nou
• 85 CP 1969-1980, 1991-1995
• 88 CP 1981-Mai nou
• 90 CP 1981-Mai nou
• 90 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 100 CP 1979-1980, 1988-Mai nou
• 110 CP 1986-1989
• 115 CP și 115 CP HO 1973-Mai nou
• 115 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 120 CP 1986-1994
• 125 CP 1971-1972
• 130 CP E-TEC 2009-2010
• 135 CP 1973-1976
• 140 CP 1977-1984, 1986-1994

• Comercial de 45-140 CP (cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 45 CP 2 cilindri 1986-1995
• 45 CP 1986-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1977-1979
• 55 CP 2 cilindri 1980-mai nou
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CP 3 cilindri 1984-2001
• 70 CP 3-Cil. 1974-2001

Oțel inoxidabil BRP Evinrude Viper pentru runabouts și agrement general

Dacă doriți viteză, doriți propulsorul Viper. Lamele sale sunt mai lungi și diametrul mai mare oferă acestui propulsor o aderență mai bună pe apă, o accelerație mai rapidă și o viteză de vârf mai mare. Excelent pe orice barcă de agrement, de la rute și crucișătoare la bărci cu punte.

• V6 - Rotire standard
• V4 - Rotire standard
• Performanță versatilă cu 3 lame
• Echilibru excelent de viteză și durabilitate
• Recomandat pentru corăbii, punți / apartamente, mai multe specii, bărci în larg și ponton.
• Presat în butuc de cauciuc

Oțel inoxidabil BRP Evinrude Rogue pentru corăbii mici și bărci cu apartamente

• Oferă ascensor de pupa suplimentar
• Stă cu avionul cu minim RPM
• Finisaj ridicat personalizat
• 4 lamă, rotație dreapta
• Presat în butuc de cauciuc

BRP Evinrude Raker HO pentru bărci de bas și performanțe ridicate

• Setați cele mai înalte standarde în ceea ce privește performanțele de mare viteză
• Maximizează puterea și cuplul superior al motorului Evinrude E-TEC G2
• Ridicat superior
• Butuc ventilat pentru o accelerare mai rapidă
• Recomandat pentru mai multe specii (doar din fibră de sticlă) bass și sport runabout
• Presat în butuc de cauciuc

OMC și oțel inoxidabil din Michigan

• Butuc de cauciuc presat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Rapture Performance din oțel inoxidabil

• Butuc de cauciuc presat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Apollo din oțel inoxidabil, XHS Drop-In Hub

• Elice din seria "B" cu Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Set de hub-drop-in
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați Michigan XHSII 210  Set de hub-uri de transfer. Pentru toate celelalte motoare, utilizează aplicațiile Michigan XHS 206  Set de hub-drop-in.

Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați XHSII 210  Set de butuc de încastrare. Pentru toate celelalte motoare, aplicațiile se folosesc XHS 206  Set de hub-drop-in

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Ballistic din oțel inoxidabil de înaltă performanță

• Elice din seria "B" cu Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Set de hub-drop-in
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați Michigan XHSII 210  Set de hub-uri de transfer. Pentru toate celelalte motoare, utilizează aplicațiile Michigan XHS 206  Set de hub-drop-in.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

.

Alte opțiuni de elice compatibile:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

40 - 140 Elice din oțel inoxidabil HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

Return to elicele:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru cutii de viteze mari (4-1 / 4 ") și evacuare Thru-Hub

Se potrivește cu următoarele Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze
• Asigurați-vă că numărați dinții splini pe arborele de susținere.

• 40-75 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc) Plăcere
• 40 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1971-1974
• 50 CP 3 Cy 1994 și 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 55 CP 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Mai nou
• 60 CP 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CP 3 cilindri 1972-1973
• 65 CP Pontoon Series 2014-Mai nou
• 70 CP 3 cilindri 1974-mai nou
• 70 CP 4 timpi 1998-Mai nou
• 75 CP 3 cilindri 1975-1984
• 75 CP 2004-Mai nou
• 85 CP 1969-1980, 1991-1995
• 88 CP 1981-Mai nou
• 90 CP 1981-Mai nou
• 90 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 100 CP 1979-1980, 1988-Mai nou
• 110 CP 1986-1989
• 115 CP și 115 CP HO 1973-Mai nou
• 115 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 120 CP 1986-1994
• 125 CP 1971-1972
• 130 CP E-TEC 2009-2010
• 135 CP 1973-1976
• 140 CP 1977-1994

• Comercial de 45-140 CP (cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 45 CP 2 cilindri 1986-1995
• 45 CP 1986-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1977-1979
• 55 CP 2 cilindri 1980-mai nou
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CP 3 cilindri 1984-2001
• 70 CP 3-Cil. 1974-2001

Accesorii din aluminiu Michigan Vortex, butuc de fixare XHS

• Elice din seria B folosind XHS 206 or XHSII 210  Set de hub-drop-in
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch Cutie de viteze, Thru-Hub
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați XHSII 210  Set de butuc de încastrare. Pentru toate celelalte motoare, aplicațiile se folosesc XHS 206  Set de hub-drop-in
• Notă: La înlocuirea elicei din aluminiu Evinrude cu butuc interschimbabil cu Michigan Match, este necesară o șaibă de presare Michigan Match P / N 990406.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Elemente de aluminiu BRP Evinrude / Johnson OMC și Michigan

Notă: La înlocuirea elicei din aluminiu Evinrude cu butuc interschimbabil cu Michigan Match, este necesară o șaibă de presare Michigan Match P / N 990406.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Alte opțiuni de elice compatibile:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

40 - 140 Elice din oțel inoxidabil HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

Return to elicele:

60 - 90 Ventilatoare din aluminiu HP pentru Johnson Evinrude V-4 (Pin Drive)

Se potrivește cu următoarele Evinrude Johnson Outboards

• 60, 65, 70, 80, 85, 90 CP 1998 și mai noi V-4 (Pin Drive)

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Aluminiu 60-90 HP V4 Pin Drive

Return to elicele:  

Sierra International 18-5678 Ansamblul de acționare pentru pornirea marină pentru motorul exterior Johnson / Evinrude

Pentru modelele Sierra 18-5624, 18-5630, 18-5648, OEM 586279, 586281, 586281

Pensulă de pornire 18-5697 și set de primăvară

• Sierra Brush și set de primăvară
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-5697
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Releu de reglare a puterii 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

583408 582399 Regulator Redresor

• Înlocuiți: 582399, 583408, CDI 153-3408, Sierra 18-5708
• 3 cabluri pentru outboard Evinrude Johnson
• Garanție de trei luni.

XENUMX-18 STARTER SOLENOID

18-5827 Regulator / Redresor

• Regulatorul / rectifierul Sierra 18-5827 este interschimbabil cu urmatoarele: CDI 193-4476, Evinrude / Johnson 585001, 584476, Mallory 9-17202. Fiecare produs Sierra îndeplinește sau depășește partea originală pe care o înlocuiește.
• Sierra Regulator / Redresor
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-5827
• Pot fi înlocuite cu următoarele: CDI 193-4476, Evinrude / Johnson 585001, 584476, Mallory 9-17202

18-6780 Motor de înclinare / tăiere

• Potriviți specific, verificați numerele pieselor pentru a vă asigura că se potrivesc corespunzător
• Mașina de tăiere / înclinare pentru motorul Xinumon Johnson 2 4
• Crossflow 90 / 115 (cu secțiunea Fastrack Midsection)
• V6 Comercial

Setul de diafragmă pentru pompa combustibilă 18-3497

Set 18-7042 Siearra Carb

Notă: 25, 35 HP 1995-Up, cu excepția modelelor de cilindru 3

Filtrul de combustibil 18-7716

Se potrivește cu 25 4-Stroke (2004-2005), 30 4-Stroke (2004-2007), 40 / 60 / 70 4-Stroke (2002-2006), 90 / 115 / 140 4-Stroke , 2003), Evinrude 2004 / 2006 / 25 / 40 HP 50-Stroke (70-4)

18-4321 set de garnituri de etanșare

• Setul de garnituri Sierra Powerhead
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-4321
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 39390, Evinrude / Johnson 438904, 398047, Mallory 9-64101

Set garnituri Cuprins:

• 18-0118 Garnitura carburator 325092 3
• 18-0989 Garnitura amortizorului de aer 321794 1
• 18-0975 Carb la garnitura amortizorului de amortizor 333008 1
• 18-3836 Garnitura cap 329836 1
• 18-1202 Garnitura capacului termostatului 329830 1
• 18-1205 Garnitura adaptor 329828 1
• 18-1207 Gask colector de evacuare 329833, 343863 1
• 18-1212 Garnitura colectorului de admisie 326926 1
• 18-1219 Grommet 320880 1
• 18-1221 Suport 330273 1

Notă Utilizarea 65 HP 1972-1973 Garnitura de cap 313413, Plus

18-0989 garnitură de etanșare a aerului

• Garnitura Silera Air Silencer
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-0989
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: GLM 34430, Evinrude / Johnson 321794, Mallory 9-60418

Garnitura de cap 18-3836

Garnitura de cap 5030611

4-Stroke

18-5179 Priza de aprindere în bobină

18-5780 Power Pack

• Sierra Power Pack
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-5780
• Pot fi înlocuite cu următoarele: Evinrude / Johnson 585189, 5004533, Mallory 9-25029
• 3 cilindru numai

Champion 938M Bujie QL78YC

De asemenea, a se vedea: CHAMPION MARINA BUJIE 5939 Oțel inoxidabil marin

• Evinrude Johnson 0.030 Gap

Mercury Outboards

• 125 CP 2004-1994 cu 4 cilindri 
• 115 CP 2004-1989 4 cilindri 2 timpi
• 100 CP 1999-1988 cu 4 cilindri 
• 90 CP 2006-1987 3 cilindri 2 timpi
• 80 HP 1989-1978
• 80 CP 2004-1995 80 Jet 
• 75 CP 2006-1987 3 cilindri 2 timpi 2 timpi
• 75 CP 1986-1984 cu 4 cilindri
• 75 CP 2001-1990 75 Sea Pro 2 timpi
• 70 HP 1989-1987
• 65 CP 2004-1995 65 Jet 
• 60 CP 2002-1991 cu 3 cilindri 
• 60 CP 2004-1995 60 Big Foot 3-Cylinder 
• 60 CP 2004-1991 60 Sea Pro 3-Cilindru 
• 55 CP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 CP 2004-1991 50 3 cilindri 2 timpi 2 timpi
• 45 HP 1989-1986
• 45 CP 2003-199 545 Jet 3-Cilindru 
• 40 CP 2004-1995 cu 2 cilindri
• 40 CP 2004-1997 cu 3 cilindri
• 40 CP 1997-1988 cu 4 cilindri
• 40 CP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 CP 2003-1995 2 cilindri 2 timpi 2 timpi
• 30 CP 2001-1998 30 Jet 3-Cilindru
• 30 CP 1997-1995 30 Jet 3-Cilindru
• 30 CP 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 CP 2004-1980 2 cilindri 2 timpi 2 timpi
• 25 CP 2002-1993 25 Sea Pro 2-Cilindru
• 20 HP 1981-1970
• 20 CP 2003-1986 2 cilindri 2 timpi
• 20 CP 2004-1995 20 Jet 2-Cilindru
• 10 HP 1996-1991
• 10 CP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 CP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Rod 18-1752

18-2660 Kit de etanșare inferioară pentru unitatea maritimă

Notă: 50 și 60 CP - Numai 3 cilindri

Seal Kit Conținut:

• Partea # Desc. OE # Cantitate.
• 18-2059 simering 321466   1
• 18-2064 simering 332205   1
• 18-2537 Garnitura de cauciuc 324937 1
• 18-2855 Deplasați capacul carcasei la garnitura dispozitivului 314082 1
• 18-4248 Șaibă 311598 2
• 18-7120 O-Ring 307853 1
• 18-7127 O-Ring 313446 1
• 18-7128 O-Ring 313754 1
• 18-7137 O-Ring 318372 1
• 18-7145 O-Ring 333572 2
• 18-7475 Quad Ring 332584 4
• 18-7174 O-Ring 910582, 326649 1
• 18-2001 simering 330137 2

18-8383 Kit de etanșare inferioară a unității

Pentru E-Tec 40, 50, 60 HP

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Refuild Kit

Unități 60-300 HP 1991-2006 TNT

Filtrul de ulei 18-7915-1

• 25-70 HP (1998-2005)

18-5635 Starter

Setul O-ring cu înclinare 5034134

2001-2003 60-70 HP 4-Stroke