Evinrude / Johnson / OMC / BRP 200 Model comercial HP 2001 E200WPXSIF J200WMXSIF J200WPXSIF

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP în doi timpi 1995-2002 B737

• Acoperă 85-300 CP, în doi timpi
• 1995-2002
• Manualul magazinelor

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 CP, modele injectate cu combustibil în 2 timpi # 1313

• 40 - 250 CP, modele injectate cu combustibil în 2 timpi
• 2000-2006
• Manual de reparații

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, toate motoarele V, 1992-01 Prima ediție # 1

• Acoperă toate motoarele de 65-300 CP, V4, V6 și V8
• 1992-2001
• Manual de reparații

 18-3390 Kit de reparare a pompei de apă fără carcasă

18-3546 Termostat

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din 2 timpi din oțel inoxidabil

Oțel inoxidabil V6 135-300 CP și 90-130 CP, ax 25 ", 2 timpi

• 15 Spline
• Kit TBX Helice Hub 177283 pentru Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Notă: Există, de asemenea, un kit TBX Hub care face ca aceste elice să funcționeze cu forțele Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 CP Evinrude® E-TEC®, arbore de 25 ", 2004-thru
• 100 CP, 2004-thru
• 100 CP comercial, 1984-thru
• 120 și 140 CP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CP, 2000-thru
• 140 CP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 CP comercial, 1978 până la
• 150-300 CP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 CP, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CP, 1976-thru
• 225 CP, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litri, 1984-1985
• 250 CP, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CP, 1988-thru
• 3.6 litri, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-până
• Notă: Toate elicele din oțel inoxidabil V6, montate pe focarele Evinrude® E-TEC® G2 necesită o achiziție suplimentară de potriviri personalizate Set de hub G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Oțel inoxidabil, Stern Drive 15 elice Spline

15 Spline
Seria 800

• 3.8 - 5.7 Litri, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litri, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litri, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litri, 1990-thru

Elice TBX din oțel inoxidabil lustruit BRP Evinrude

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor

Elice din oțel inoxidabil BRB Evinrude Viper TBX pentru rulaje și agrement general

Dacă doriți viteză, doriți propulsorul Viper. Lamele sale sunt mai lungi și diametrul mai mare oferă acestui propulsor o aderență mai bună pe apă, o accelerație mai rapidă și o viteză de vârf mai mare. Excelent pe orice barcă de agrement, de la rute și crucișătoare la bărci cu punte.

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor
• Performanță versatilă cu 3 lame
• Echilibru excelent de viteză și durabilitate

BRP Evinrude Cyclone TBX Oțel inoxidabil cu 4 lame pentru croazieră și rulaj offshore

Când aveți nevoie de un element de recuzită care să poată ține cursul drept și adevărat în toate condițiile de apă, aveți încredere în recuzita Cyclone pentru a menține direcțiile busolei și a rămâne legați de apă mare. Proiectat pentru ambarcațiuni mai grele și bimotoare, precum și pentru rute.

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor
• Performanță finală cu elice de 4 lame și off-shore
• Stă cu avionul cu minim RPM
• Urmărește adevărat în toate condițiile de apă
• Mai puține vibrații și economie de combustibil îmbunătățită

Obiective BRP Evinrude Rebel TBX cu 3 lamele din oțel inoxidabil pentru croazieră în larg

Elicea Rebel este proiectată și proiectată pentru a oferi performanțe de croazieră midrange îmbunătățite și performanțe de top pe V6 Evinrude E-TEC. Diametrul mare și conturul eficient al lamei asigură viteze mai mari la turații mai mici pentru a oferi o îmbunătățire semnificativă a economiei de combustibil. Veți obține mai mulți kilometri până la galon și o autonomie de croazieră mai lungă. Modelele standard de rotație și controrotație sunt disponibile de la un pas de 15 până la 25 de inci. Utilizați elice Rebel pe bărci offshore, rute mari și chiar bărci mari cu ponton pentru a le face să funcționeze la potențialul lor maxim.

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor
• Oțel inoxidabil ridicat
• Proiectat și proiectat pentru o croazieră eficientă în gama medie
• Economie de combustibil îmbunătățită cu o gamă de croazieră mai lungă
• Utilizați pe bărci offshore, runabout-uri mari și bărci pontoon.

Elice BRP Evinrude Raker HO pentru bărci cu bas și performanțe ridicate

Vrei să planifici rapid - și să fugi mai repede? Propulsorul Raker II este special conceput pentru a construi turațiile motorului și pentru a vă duce mai repede în avion. Un accesoriu excelent în condiții de suprafață, mai ales atunci când barca rulează peste 50 mph. Perfect pentru bărci de bas și bărci de înaltă performanță. Elica Raker utilizează orificii de aerisire în butucul de evacuare exterior pentru a permite gazelor de eșapament să ventileze zona lamei. Acest lucru permite motorului să acumuleze RPM-uri și să conducă barca cu avionul mai repede. La viteze mai mari, apa care trece repede peste butuc blochează aceste găuri de aerisire, prevenind. de la aerisirea lamelor. V6 Raker II utilizează sistemul hub TBX

• Rapid, rapid, rapid
• Utilizează sistemul de hub TBX
• Lame cu raclă înaltă, personalizate, asigură o ridicare superioară a arcului și o viteză excepțională de vârf
• Găuri de aerisire speciale pentru accelerare puternică
• Setați cele mai înalte standarde în ceea ce privește performanțele de mare viteză
• Maximizează puterea și cuplul superior al motorului Evinrude E-TEC G2

Alte opțiuni de elice compatibile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, Arbore de 25 ", Elice din aluminiu

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din 2 timpi din oțel inoxidabil

Return to elicele:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", 2 timpi, elice din aluminiu

Obiecte din aluminiu Evinrude / Johnson

-Mai multă performanță pentru bani! Recuzitele Evinrude / Johnson sunt turnate cu un aliaj de aluminiu personalizat pentru a le oferi o rezistență mai mare și o durată de viață mai lungă decât elicele obișnuite. Multe dintre forboard-urile Evinrude / Johnson sunt cuplate cu viteză pentru o performanță mai bună de top. Vopseaua specială rezistentă la coroziune coaptă oferă protecție suplimentară împotriva coroziunii cu apă sărată și galvanică.

• Turnarea cu precizie asigură o rezistență mai mare și o viață mai lungă
• Vopsea rezistentă la coroziune la cuptor oferă o protecție suplimentară
• Proiectat pentru a se potrivi cu curba de putere a bordului dvs. pentru performanțe superioare.

V6 Outboard 150-300 CP și 90 - 300 CP, ax 25 ", 2 timpi

• 15 Spline
• Kit TBX Helice Hub 765195  Amazon  eBay pentru accesorii Evinrude / Johnson cu hub intercambiabil 
• Alte truse de elice TBX mărci competitive disponibile.
•  
• 90 & 115 CP Evinrude® E-TEC®, arbore de 25 ", 2004-thru
• 100 CP, 2004-thru
• 100 CP comercial, 1984-thru
• 120 și 140 CP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CP, 2000-thru
• 140 CP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 CP comercial, 1978 până la
• 150-300 CP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 CP, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CP, 1976-thru
• 225 CP, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litri, 1984-1985
• 250 CP, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CP, 1988-thru
• 3.6 litri, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-până

V6 Stern Drive 15 elice Spline

15 Spline
Seria 800

• 3.8 - 5.7 Litri, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litri, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litri, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litri, 1990-thru

Alte opțiuni de elice compatibile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din aluminiu în 2 timpi

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din 2 timpi din oțel inoxidabil

Return to elicele:

Pensulă de pornire 18-5697 și set de primăvară

• Sierra Brush și set de primăvară
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-5697
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Releu de reglare a puterii 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

XENUMX-18 STARTER SOLENOID

18-5877 Stator

pentru Loopere 185-300 HP (1993-2001)

NIB JOHNSON EVINRUDE 185-200-225-250-300-584643-18-5862-18-5877-173

18-6281 Motor de înclinare / tăiere

utilitare ușoare și grele

18-6780 Motor de înclinare / tăiere

• Potriviți specific, verificați numerele pieselor pentru a vă asigura că se potrivesc corespunzător
• Mașina de tăiere / înclinare pentru motorul Xinumon Johnson 2 4
• Crossflow 90 / 115 (cu secțiunea Fastrack Midsection)
• V6 Comercial

787131 set de garnituri de etanșare

Notă: numai 200-250 CP 2001-2005 DI

V6 Buclă 90 deg

Garnitura de cap 18-0491

Garnitura de cap 18-0492

• Se potrivește: 200 BB (1993 și peste), 225 BB (1993 și mai sus), 225 Ficht FFI (1999 și mai sus)
• 250 Carburată numai (2000)

18-4428 set de garnituri de etanșare

Înlocuiește: 437725 Se potrivește: 200 BB (1993 și peste), 225 BB (1993 și mai sus), 225 Ficht FFI (1999 și mai sus),

Notă: 250 V6 Carburat

V6 Buclă 90 deg

18-5179 Priza de aprindere în bobină

18-4079 Piston Kit - Bordură cu bordură standard

• Note: Starbord
• Pivot - Standard: 3.5995 "
• Bore - Supradimensionat: Standard
• Bore - Actual: 3.5995 "

18-4086 Piston Kit - .020 Oversized Starboard

• Note: Starbord
• Pivot - Standard: 3.5995 "
• Bore - Oversize: .020 supradimensionat
• Bore - Actual: 3.5995 "

18-4190 PISTON KIT - Port standard de tracțiune

• Note: Port
• Pivot - Standard: 3.5995 "
• Bore - Supradimensionat: Standard
• Bore - Actual: 3.5995 "

18-4195 Piston Kit - .020 Port Oversized

• Note: Port
• Pivot - Standard: 3.5995 "
• Bore - Oversize: .020 supradimensionat
• Bore - Actual: 3.5995 "

5006711 Piston Kit - .030 Port Oversized

5006713 Piston Kit - .030 Oversized Starboard

5006731 Piston Kit - port 0.20 supradimensionat

200 / 225 Suita HP 2000 "S"

5006732 Piston Kit - .020 Oversized Starboard

200 / 225 Suita HP 2000 "S"

5006733 Piston Kit - Port standard de găurit

Notă Numai modelele 2000-2005 FFI F

Nota 200/225 2000 Sufixul "S"

Piston 5006734 - bordură standard cu bordură

Notă: Suita 200 / 225 HP 2000 "S"

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Refuild Kit

Unități 60-300 HP 1991-2006 TNT

18-5619 Starter

Viteza 90 deg V6 V8, rotire standard

115-300 E-TEC