Evinrude / Johnson / OMC / BRP 200 HP (60 ° V6, 2.6L) Modelul 2010 E200DCXISB E200DCXISF E200DPLISB E200DPLISF E200DPXISB E200DPXISF E200DSLISB E200DSLISF

Rotor 18-3059

Setul de pompare a apei 18-3315-2 cu carcasă

• Pentru 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 și V8 (1993-up)

 18-3390 Kit de reparare a pompei de apă fără carcasă

Kitul de pompare a apei Chrome 435526

90 - 300 Emițătoare de aluminiu HP pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

Se potrivește cu următoarele outboard-uri Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 CP V-4 1995-Mai nou
• 100 CP V-4 Comercial 1884-Mai nou
• 115 CP V-4 1995-Mai nou
• 130 CP V-4 1995 Mai nou
• 120 - 140 CP V-4 1985
• 140 CP V4 1989-1994
• 150 CP V-6 1978-Mai nou
• 150 CP V-6 Comercial 1993-Mai nou
• 155 CP V-6 Comercial 1978-Mai nou
• 175 CP V-6 1977-Mai nou
• 185 CP V-6 1984-1985
• 200 CP V-6 1976-Mai nou
• 225 CP V-6 1986-Mai nou
• 235 CP V-6 1978-1985
• 250 CP V-6 2001-Mai nou
• 2.6 litri V6 1984-1985
• 250 CP V-8 1991-Mai nou
• 275 CP V-8 1986-1988
• 300 CP V-8 1986-1995
• 3.6 litri V-8 1986-1987

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Aluminiu elicoidal pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

Alte opțiuni de elice compatibile: 

90 - 300 Emițătoare de aluminiu HP pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

90 - 300 Emițătoare din oțel inoxidabil HP pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

Return to elicele:

90 - 300 Elice din oțel inoxidabil HP pentru V-6 Cutie de viteze (15 Spline și Thru-Hub), rotire dreapta și stânga

Se potrivește cu următoarele outboard-uri Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 CP V-4 1995-Mai nou
• 100 CP V-4 Comercial 1884-Mai nou
• 115 CP V-4 1995-Mai nou
• 130 CP V-4 1995 Mai nou
• 120 - 140 CP V-4 1985
• 140 CP V4 1989-1994
• 150 CP V-6 1978-Mai nou
• 150 CP V-6 Comercial 1993-Mai nou
• 155 CP V-6 Comercial 1978-Mai nou
• 175 CP V-6 1977-Mai nou
• 185 CP V-6 1984-1985
• 200 CP V-6 1976-Mai nou
• 225 CP V-6 1986-Mai nou
• 235 CP V-6 1978-1985
• 250 CP V-6 2001-Mai nou
• 2.6 litri V6 1984-1985
• 250 CP V-8 1991-Mai nou
• 275 CP V-8 1986-1988
• 300 CP V-8 1986-1995
• 3.6 litri V-8 1986-1987

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

OMC și oțel inoxidabil din Michigan

Michigan Rapture Performance din oțel inoxidabil

Michigan Ballistic din oțel inoxidabil de înaltă performanță

Alte opțiuni de suport compatibile: 

90 - 300 Emițătoare de aluminiu HP pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

90 - 300 Emițătoare din oțel inoxidabil HP pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

Return to elicele:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din 2 timpi din oțel inoxidabil

Oțel inoxidabil V6 135-300 CP și 90-130 CP, ax 25 ", 2 timpi

• 15 Spline
• Kit TBX Helice Hub 177283 pentru Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Notă: Există, de asemenea, un kit TBX Hub care face ca aceste elice să funcționeze cu forțele Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 CP Evinrude® E-TEC®, arbore de 25 ", 2004-thru
• 100 CP, 2004-thru
• 100 CP comercial, 1984-thru
• 120 și 140 CP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CP, 2000-thru
• 140 CP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 CP comercial, 1978 până la
• 150-300 CP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 CP, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CP, 1976-thru
• 225 CP, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litri, 1984-1985
• 250 CP, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CP, 1988-thru
• 3.6 litri, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-până
• Notă: Toate elicele din oțel inoxidabil V6, montate pe focarele Evinrude® E-TEC® G2 necesită o achiziție suplimentară de potriviri personalizate Set de hub G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Oțel inoxidabil, Stern Drive 15 elice Spline

15 Spline
Seria 800

• 3.8 - 5.7 Litri, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litri, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litri, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litri, 1990-thru

Elice TBX din oțel inoxidabil lustruit BRP Evinrude

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor

Elice din oțel inoxidabil BRB Evinrude Viper TBX pentru rulaje și agrement general

Dacă doriți viteză, doriți propulsorul Viper. Lamele sale sunt mai lungi și diametrul mai mare oferă acestui propulsor o aderență mai bună pe apă, o accelerație mai rapidă și o viteză de vârf mai mare. Excelent pe orice barcă de agrement, de la rute și crucișătoare la bărci cu punte.

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor
• Performanță versatilă cu 3 lame
• Echilibru excelent de viteză și durabilitate

BRP Evinrude Cyclone TBX Oțel inoxidabil cu 4 lame pentru croazieră și rulaj offshore

Când aveți nevoie de un element de recuzită care să poată ține cursul drept și adevărat în toate condițiile de apă, aveți încredere în recuzita Cyclone pentru a menține direcțiile busolei și a rămâne legați de apă mare. Proiectat pentru ambarcațiuni mai grele și bimotoare, precum și pentru rute.

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor
• Performanță finală cu elice de 4 lame și off-shore
• Stă cu avionul cu minim RPM
• Urmărește adevărat în toate condițiile de apă
• Mai puține vibrații și economie de combustibil îmbunătățită

Obiective BRP Evinrude Rebel TBX cu 3 lamele din oțel inoxidabil pentru croazieră în larg

Elicea Rebel este proiectată și proiectată pentru a oferi performanțe de croazieră midrange îmbunătățite și performanțe de top pe V6 Evinrude E-TEC. Diametrul mare și conturul eficient al lamei asigură viteze mai mari la turații mai mici pentru a oferi o îmbunătățire semnificativă a economiei de combustibil. Veți obține mai mulți kilometri până la galon și o autonomie de croazieră mai lungă. Modelele standard de rotație și controrotație sunt disponibile de la un pas de 15 până la 25 de inci. Utilizați elice Rebel pe bărci offshore, rute mari și chiar bărci mari cu ponton pentru a le face să funcționeze la potențialul lor maxim.

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor
• Oțel inoxidabil ridicat
• Proiectat și proiectat pentru o croazieră eficientă în gama medie
• Economie de combustibil îmbunătățită cu o gamă de croazieră mai lungă
• Utilizați pe bărci offshore, runabout-uri mari și bărci pontoon.

Elice BRP Evinrude Raker HO pentru bărci cu bas și performanțe ridicate

Vrei să planifici rapid - și să fugi mai repede? Propulsorul Raker II este special conceput pentru a construi turațiile motorului și pentru a vă duce mai repede în avion. Un accesoriu excelent în condiții de suprafață, mai ales atunci când barca rulează peste 50 mph. Perfect pentru bărci de bas și bărci de înaltă performanță. Elica Raker utilizează orificii de aerisire în butucul de evacuare exterior pentru a permite gazelor de eșapament să ventileze zona lamei. Acest lucru permite motorului să acumuleze RPM-uri și să conducă barca cu avionul mai repede. La viteze mai mari, apa care trece repede peste butuc blochează aceste găuri de aerisire, prevenind. de la aerisirea lamelor. V6 Raker II utilizează sistemul hub TBX

• Rapid, rapid, rapid
• Utilizează sistemul de hub TBX
• Lame cu raclă înaltă, personalizate, asigură o ridicare superioară a arcului și o viteză excepțională de vârf
• Găuri de aerisire speciale pentru accelerare puternică
• Setați cele mai înalte standarde în ceea ce privește performanțele de mare viteză
• Maximizează puterea și cuplul superior al motorului Evinrude E-TEC G2

Alte opțiuni de elice compatibile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, Arbore de 25 ", Elice din aluminiu

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din 2 timpi din oțel inoxidabil

Return to elicele:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", 2 timpi, elice din aluminiu

Obiecte din aluminiu Evinrude / Johnson

-Mai multă performanță pentru bani! Recuzitele Evinrude / Johnson sunt turnate cu un aliaj de aluminiu personalizat pentru a le oferi o rezistență mai mare și o durată de viață mai lungă decât elicele obișnuite. Multe dintre forboard-urile Evinrude / Johnson sunt cuplate cu viteză pentru o performanță mai bună de top. Vopseaua specială rezistentă la coroziune coaptă oferă protecție suplimentară împotriva coroziunii cu apă sărată și galvanică.

• Turnarea cu precizie asigură o rezistență mai mare și o viață mai lungă
• Vopsea rezistentă la coroziune la cuptor oferă o protecție suplimentară
• Proiectat pentru a se potrivi cu curba de putere a bordului dvs. pentru performanțe superioare.

V6 Outboard 150-300 CP și 90 - 300 CP, ax 25 ", 2 timpi

• 15 Spline
• Kit TBX Helice Hub 765195  Amazon  eBay pentru accesorii Evinrude / Johnson cu hub intercambiabil 
• Alte truse de elice TBX mărci competitive disponibile.
•  
• 90 & 115 CP Evinrude® E-TEC®, arbore de 25 ", 2004-thru
• 100 CP, 2004-thru
• 100 CP comercial, 1984-thru
• 120 și 140 CP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CP, 2000-thru
• 140 CP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 CP comercial, 1978 până la
• 150-300 CP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 CP, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CP, 1976-thru
• 225 CP, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litri, 1984-1985
• 250 CP, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CP, 1988-thru
• 3.6 litri, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-până

V6 Stern Drive 15 elice Spline

15 Spline
Seria 800

• 3.8 - 5.7 Litri, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litri, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litri, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litri, 1990-thru

Alte opțiuni de elice compatibile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din aluminiu în 2 timpi

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din 2 timpi din oțel inoxidabil

Return to elicele:

Pensulă de pornire 18-5697 și set de primăvară

• Sierra Brush și set de primăvară
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-5697
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

18-6281 Motor de înclinare / tăiere

utilitare ușoare și grele

5007129 set de garnituri de etanșare

E-TEC 60 deg

18-7110 O-Ring pentru capul cilindrului

• 3.9060 OD x 0.103 H
• Se potrivește cu 90 / 115 HP (1995-1998), 100 HP (1998), 105 HP (1997-1998), 150 / 175 HP (1991-1997), 90 Ficht FFI, 115 Ficht FFI, 135 Ficht FFI (150-175), grad 90 4 (60-1995), grad 2000 115 (4-60), grad 1995 2000 (150-60)

Kitul de etanșare 5007700 pentru angrenaje

Notă: 150 prin 300 HP, 2008-AB E-TEC Cutie de viteze tip SLE numai

586980 bobină de aprindere

Champion Iridium Bujie de putere QC8WEP (9809)

• 200 HP 2013-2009 Seria E200 w / E-TEC (inclusiv HO) 200 CID V6
• 200 seria HP 2008 E200 w / E-TEC (HO H Suffix) 200 CID V6
• 225 HP 2013-2008 Seria E225 w / E-TEC (inclusiv HO) 200 CID V6
• 225 seria HP 2008 E225 w / E-TEC (HO H Suffix) 200 CID V6
• 250 HP 2013-2009 Seria E250 cu E / TEC 200 CID V6
• Seria 250 HP 2008 E250 w / E-TEC (inclusiv HO) 200 CID V6
• 250 HP 2013-2009 Seria E250 w / E-TEC (HO) 210 CID V6
• 250 Seria HP 2008 E250 (HO) w / E-TEC 200 CID 6-cilindru
• 300 HP 2013-2009 Seria E300 cu E / TEC 210 CID V6

5007038 Piston Kit - .030 Port Oversized

5007541 Piston Kit - Port standard de găurit

18-2623 Kit de etanșare inferioară a unității

Notă: 2004-AB E-TEC - Numai cutie de viteze non SLE

Kit complet de etanșare inferioară pentru Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 este echivalent cu un număr anterior OEM 439141 (acest număr nu mai este disponibil de la OEM, acum 439141 înlocuiește numărul de piesă 5006373).

18-8384 este echivalent cu 5006373 (nici una dintre acestea nu este echivalentă cu 18-2623)

Partea OEM 18-8384 și 5006373 sunt utilizate pentru a înlocui toate numerele de părți anterioare, inclusiv 18-2623, în timp ce 18-2623 și 439141 sunt modele limitate care solicită acest număr specific sau un număr anterior care înlocuiește până la numărul OEM 439141.

Conținutul kitului de etanșare
Partea # Desc. OE # Cantitate.
18-0110 Garnitura carcasei de schimbare 314082 1
18-2001 Pecetlui 330137 2
18-2002 Pecetlui 320862 2
18-2026 Pecetlui 321453 2
18-2061 Pecetlui 329922 1
18-2062 Pecetlui 329923 1
18-2377 Şurub 316563 4
18-2378 Șurub de scurgere magnetică 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Garnitura rotorului 338484 1
18-4248 Șaibă 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Șaibă 328743 4
18-8300 Pecetlui 341280 1
18-8301 Pecetlui 341281 1

Kitul de etanșare inferioară pentru unitatea Sierra Marine este echivalent cu piese:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

18-3405 Carcasa pompei de apă

18-5619 Starter

Viteza 90 deg V6 V8, rotire standard

115-300 E-TEC

586957 Evinrude Johnson Externe

Pentru 115-200 HP 60 deg, V4 V6 E-TEC

115-150-200-225-275-300hp 10 tooth