Evinrude / Johnson / OMC / BRP 100 Model comercial HP 1996 100WMPLM 100WTLED 100WTXE 100WTPLM

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP în doi timpi 1995-2002 B737

• Acoperă 85-300 CP, în doi timpi
• 1995-2002
• Manualul magazinelor

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Manual de service pentru repararea cilindrilor # 1310

• Acoperă 80 - 300 CP în doi timpi
• 1992-1996 Manual de reparații

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, toate motoarele V, 1992-01 Prima ediție # 1

• Acoperă toate motoarele de 65-300 CP, V4, V6 și V8
• 1992-2001
• Manual de reparații

Rotor 18-3059

18-3211 Kit de reparare a rotorului marin

18-3346 Cupă și plăcuță

 18-3390 Kit de reparare a pompei de apă fără carcasă

Setul de carcasă pentru pompa de apă 18-3391 - cu carcasă

• Sisteme de pompare a apei Sierra cu carcasă
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-3391
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Conține: Garnitură 18-2557 pentru rotor 18-2704, Garnitură 18-2769, Șurub 4-18, Șurub 3136-18, Șurub 3153-18, Șurub 3299-18 3346-XNUMX

 18-3392 Kit de reparare a pompei de apă fără carcasă

18-1291 Set de unelte

Pentru: Anvelope comerciale V4

Conținutul setului de unelte:

• Partea # Desc. OE #
• NSS Forward Gear    435123
• NSS Reverse Gear    336574
• 18-2216  Ambreiaj               337774

18-2216 Alunecare ambreiaj

• Sierra Clutch Clutch
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-2216
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2251 Prop Shaft

• Sierra Prop Shaft
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-2251
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Potriviți specific, verificați numerele pieselor pentru a vă asigura că se potrivesc corespunzător

18-2326 Adunarea arborelui superior

• Lung
• Ansamblul arborelui superior de acționare Sierra
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-2326
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22433, Evinrude / Johnson 436232
• Potriviți specific, verificați numerele pieselor pentru a vă asigura că se potrivesc corespunzător

18-3705 Nuci Marine Prop

18-3708 Nut Nut & Keeper

18-3716 Kit pentru piulițe marine

Prop Kit Kit:

• Partea # OE # Descriere
• 18-3705 314503 Piuliță prop
• 18-3742 314502 Pin cotter
• 18-4228 315810 Distanțier

18-3742 Pin marin

• Sierra Cotter Pin
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-3742-9
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Dimensiune: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

18-4223 Masina de spalat marin

18-4231 Marine Spacer

18-4232 Marine Spacer

18-9219 arborele inferior de acționare

• Sierra de acționare inferioară Sierra
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-9219
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22407, Evinrude / Johnson 335677
• Arbore inferior de acționare pentru unii Johnson Evinrude 90 la 225 HP înlocuiește 345905 335677

90 - 300 Emițătoare de aluminiu HP pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

Se potrivește cu următoarele outboard-uri Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 CP V-4 1995-Mai nou
• 100 CP V-4 Comercial 1884-Mai nou
• 115 CP V-4 1995-Mai nou
• 130 CP V-4 1995 Mai nou
• 120 - 140 CP V-4 1985
• 140 CP V4 1989-1994
• 150 CP V-6 1978-Mai nou
• 150 CP V-6 Comercial 1993-Mai nou
• 155 CP V-6 Comercial 1978-Mai nou
• 175 CP V-6 1977-Mai nou
• 185 CP V-6 1984-1985
• 200 CP V-6 1976-Mai nou
• 225 CP V-6 1986-Mai nou
• 235 CP V-6 1978-1985
• 250 CP V-6 2001-Mai nou
• 2.6 litri V6 1984-1985
• 250 CP V-8 1991-Mai nou
• 275 CP V-8 1986-1988
• 300 CP V-8 1986-1995
• 3.6 litri V-8 1986-1987

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Aluminiu elicoidal pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

Alte opțiuni de elice compatibile: 

90 - 300 Emițătoare de aluminiu HP pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

90 - 300 Emițătoare din oțel inoxidabil HP pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

Return to elicele:

Elice din oțel inoxidabil 40 - 140 CP pentru evacuare mare (4-1 / 4 ") și evacuare prin butuc

Se potrivește cu următoarele Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze
• Asigurați-vă că numărați dinții splini pe arborele de susținere.

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc) Plăcere
• 40 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1971-1974
• 50 CP 3 Cy 1994 și 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 55 CP 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Mai nou
• 60 CP 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CP 3 cilindri 1972-1973
• 65 CP Pontoon Series 2014-Mai nou
• 70 CP 3 cilindri 1974-mai nou
• 70 CP 4 timpi 1998-Mai nou
• 75 CP 3 cilindri 1975-1984
• 75 CP 2004-Mai nou
• 85 CP 1969-1980, 1991-1995
• 88 CP 1981-Mai nou
• 90 CP 1981-Mai nou
• 90 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 100 CP 1979-1980, 1988-Mai nou
• 110 CP 1986-1989
• 115 CP și 115 CP HO 1973-Mai nou
• 115 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 120 CP 1986-1994
• 125 CP 1971-1972
• 130 CP E-TEC 2009-2010
• 135 CP 1973-1976
• 140 CP 1977-1984, 1986-1994

• Comercial de 45-140 CP (cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 45 CP 2 cilindri 1986-1995
• 45 CP 1986-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1977-1979
• 55 CP 2 cilindri 1980-mai nou
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CP 3 cilindri 1984-2001
• 70 CP 3-Cil. 1974-2001

Oțel inoxidabil BRP Evinrude Viper pentru runabouts și agrement general

Dacă doriți viteză, doriți propulsorul Viper. Lamele sale sunt mai lungi și diametrul mai mare oferă acestui propulsor o aderență mai bună pe apă, o accelerație mai rapidă și o viteză de vârf mai mare. Excelent pe orice barcă de agrement, de la rute și crucișătoare la bărci cu punte.

• V6 - Rotire standard
• V4 - Rotire standard
• Performanță versatilă cu 3 lame
• Echilibru excelent de viteză și durabilitate
• Recomandat pentru corăbii, punți / apartamente, mai multe specii, bărci în larg și ponton.
• Presat în butuc de cauciuc

Oțel inoxidabil BRP Evinrude Rogue pentru corăbii mici și bărci cu apartamente

• Oferă ascensor de pupa suplimentar
• Stă cu avionul cu minim RPM
• Finisaj ridicat personalizat
• 4 lamă, rotație dreapta
• Presat în butuc de cauciuc

BRP Evinrude Raker HO pentru bărci de bas și performanțe ridicate

• Setați cele mai înalte standarde în ceea ce privește performanțele de mare viteză
• Maximizează puterea și cuplul superior al motorului Evinrude E-TEC G2
• Ridicat superior
• Butuc ventilat pentru o accelerare mai rapidă
• Recomandat pentru mai multe specii (doar din fibră de sticlă) bass și sport runabout
• Presat în butuc de cauciuc

OMC și oțel inoxidabil din Michigan

• Butuc de cauciuc presat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Rapture Performance din oțel inoxidabil

• Butuc de cauciuc presat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Apollo din oțel inoxidabil, XHS Drop-In Hub

• Elice din seria "B" cu Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Set de hub-drop-in
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați Michigan XHSII 210  Set de hub-uri de transfer. Pentru toate celelalte motoare, utilizează aplicațiile Michigan XHS 206  Set de hub-drop-in.

Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați XHSII 210  Set de butuc de încastrare. Pentru toate celelalte motoare, aplicațiile se folosesc XHS 206  Set de hub-drop-in

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Ballistic din oțel inoxidabil de înaltă performanță

• Elice din seria "B" cu Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Set de hub-drop-in
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați Michigan XHSII 210  Set de hub-uri de transfer. Pentru toate celelalte motoare, utilizează aplicațiile Michigan XHS 206  Set de hub-drop-in.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

.

Alte opțiuni de elice compatibile:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

40 - 140 Elice din oțel inoxidabil HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

Return to elicele:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru cutii de viteze mari (4-1 / 4 ") și evacuare Thru-Hub

Se potrivește cu următoarele Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze
• Asigurați-vă că numărați dinții splini pe arborele de susținere.

• 40-75 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc) Plăcere
• 40 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1971-1974
• 50 CP 3 Cy 1994 și 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 55 CP 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Mai nou
• 60 CP 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CP 3 cilindri 1972-1973
• 65 CP Pontoon Series 2014-Mai nou
• 70 CP 3 cilindri 1974-mai nou
• 70 CP 4 timpi 1998-Mai nou
• 75 CP 3 cilindri 1975-1984
• 75 CP 2004-Mai nou
• 85 CP 1969-1980, 1991-1995
• 88 CP 1981-Mai nou
• 90 CP 1981-Mai nou
• 90 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 100 CP 1979-1980, 1988-Mai nou
• 110 CP 1986-1989
• 115 CP și 115 CP HO 1973-Mai nou
• 115 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 120 CP 1986-1994
• 125 CP 1971-1972
• 130 CP E-TEC 2009-2010
• 135 CP 1973-1976
• 140 CP 1977-1994

• Comercial de 45-140 CP (cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 45 CP 2 cilindri 1986-1995
• 45 CP 1986-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1977-1979
• 55 CP 2 cilindri 1980-mai nou
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CP 3 cilindri 1984-2001
• 70 CP 3-Cil. 1974-2001

Accesorii din aluminiu Michigan Vortex, butuc de fixare XHS

• Elice din seria B folosind XHS 206 or XHSII 210  Set de hub-drop-in
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch Cutie de viteze, Thru-Hub
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați XHSII 210  Set de butuc de încastrare. Pentru toate celelalte motoare, aplicațiile se folosesc XHS 206  Set de hub-drop-in
• Notă: La înlocuirea elicei din aluminiu Evinrude cu butuc interschimbabil cu Michigan Match, este necesară o șaibă de presare Michigan Match P / N 990406.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Elemente de aluminiu BRP Evinrude / Johnson OMC și Michigan

Notă: La înlocuirea elicei din aluminiu Evinrude cu butuc interschimbabil cu Michigan Match, este necesară o șaibă de presare Michigan Match P / N 990406.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Alte opțiuni de elice compatibile:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

40 - 140 Elice din oțel inoxidabil HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

Return to elicele:

90 - 300 Elice din oțel inoxidabil HP pentru V-6 Cutie de viteze (15 Spline și Thru-Hub), rotire dreapta și stânga

Se potrivește cu următoarele outboard-uri Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 CP V-4 1995-Mai nou
• 100 CP V-4 Comercial 1884-Mai nou
• 115 CP V-4 1995-Mai nou
• 130 CP V-4 1995 Mai nou
• 120 - 140 CP V-4 1985
• 140 CP V4 1989-1994
• 150 CP V-6 1978-Mai nou
• 150 CP V-6 Comercial 1993-Mai nou
• 155 CP V-6 Comercial 1978-Mai nou
• 175 CP V-6 1977-Mai nou
• 185 CP V-6 1984-1985
• 200 CP V-6 1976-Mai nou
• 225 CP V-6 1986-Mai nou
• 235 CP V-6 1978-1985
• 250 CP V-6 2001-Mai nou
• 2.6 litri V6 1984-1985
• 250 CP V-8 1991-Mai nou
• 275 CP V-8 1986-1988
• 300 CP V-8 1986-1995
• 3.6 litri V-8 1986-1987

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

OMC și oțel inoxidabil din Michigan

Michigan Rapture Performance din oțel inoxidabil

Michigan Ballistic din oțel inoxidabil de înaltă performanță

Alte opțiuni de suport compatibile: 

90 - 300 Emițătoare de aluminiu HP pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

90 - 300 Emițătoare din oțel inoxidabil HP pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

Return to elicele:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din 2 timpi din oțel inoxidabil

Oțel inoxidabil V6 135-300 CP și 90-130 CP, ax 25 ", 2 timpi

• 15 Spline
• Kit TBX Helice Hub 177283 pentru Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Notă: Există, de asemenea, un kit TBX Hub care face ca aceste elice să funcționeze cu forțele Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 CP Evinrude® E-TEC®, arbore de 25 ", 2004-thru
• 100 CP, 2004-thru
• 100 CP comercial, 1984-thru
• 120 și 140 CP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CP, 2000-thru
• 140 CP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 CP comercial, 1978 până la
• 150-300 CP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 CP, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CP, 1976-thru
• 225 CP, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litri, 1984-1985
• 250 CP, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CP, 1988-thru
• 3.6 litri, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-până
• Notă: Toate elicele din oțel inoxidabil V6, montate pe focarele Evinrude® E-TEC® G2 necesită o achiziție suplimentară de potriviri personalizate Set de hub G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Oțel inoxidabil, Stern Drive 15 elice Spline

15 Spline
Seria 800

• 3.8 - 5.7 Litri, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litri, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litri, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litri, 1990-thru

Elice TBX din oțel inoxidabil lustruit BRP Evinrude

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor

Elice din oțel inoxidabil BRB Evinrude Viper TBX pentru rulaje și agrement general

Dacă doriți viteză, doriți propulsorul Viper. Lamele sale sunt mai lungi și diametrul mai mare oferă acestui propulsor o aderență mai bună pe apă, o accelerație mai rapidă și o viteză de vârf mai mare. Excelent pe orice barcă de agrement, de la rute și crucișătoare la bărci cu punte.

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor
• Performanță versatilă cu 3 lame
• Echilibru excelent de viteză și durabilitate

BRP Evinrude Cyclone TBX Oțel inoxidabil cu 4 lame pentru croazieră și rulaj offshore

Când aveți nevoie de un element de recuzită care să poată ține cursul drept și adevărat în toate condițiile de apă, aveți încredere în recuzita Cyclone pentru a menține direcțiile busolei și a rămâne legați de apă mare. Proiectat pentru ambarcațiuni mai grele și bimotoare, precum și pentru rute.

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor
• Performanță finală cu elice de 4 lame și off-shore
• Stă cu avionul cu minim RPM
• Urmărește adevărat în toate condițiile de apă
• Mai puține vibrații și economie de combustibil îmbunătățită

Obiective BRP Evinrude Rebel TBX cu 3 lamele din oțel inoxidabil pentru croazieră în larg

Elicea Rebel este proiectată și proiectată pentru a oferi performanțe de croazieră midrange îmbunătățite și performanțe de top pe V6 Evinrude E-TEC. Diametrul mare și conturul eficient al lamei asigură viteze mai mari la turații mai mici pentru a oferi o îmbunătățire semnificativă a economiei de combustibil. Veți obține mai mulți kilometri până la galon și o autonomie de croazieră mai lungă. Modelele standard de rotație și controrotație sunt disponibile de la un pas de 15 până la 25 de inci. Utilizați elice Rebel pe bărci offshore, rute mari și chiar bărci mari cu ponton pentru a le face să funcționeze la potențialul lor maxim.

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor
• Oțel inoxidabil ridicat
• Proiectat și proiectat pentru o croazieră eficientă în gama medie
• Economie de combustibil îmbunătățită cu o gamă de croazieră mai lungă
• Utilizați pe bărci offshore, runabout-uri mari și bărci pontoon.

Elice BRP Evinrude Raker HO pentru bărci cu bas și performanțe ridicate

Vrei să planifici rapid - și să fugi mai repede? Propulsorul Raker II este special conceput pentru a construi turațiile motorului și pentru a vă duce mai repede în avion. Un accesoriu excelent în condiții de suprafață, mai ales atunci când barca rulează peste 50 mph. Perfect pentru bărci de bas și bărci de înaltă performanță. Elica Raker utilizează orificii de aerisire în butucul de evacuare exterior pentru a permite gazelor de eșapament să ventileze zona lamei. Acest lucru permite motorului să acumuleze RPM-uri și să conducă barca cu avionul mai repede. La viteze mai mari, apa care trece repede peste butuc blochează aceste găuri de aerisire, prevenind. de la aerisirea lamelor. V6 Raker II utilizează sistemul hub TBX

• Rapid, rapid, rapid
• Utilizează sistemul de hub TBX
• Lame cu raclă înaltă, personalizate, asigură o ridicare superioară a arcului și o viteză excepțională de vârf
• Găuri de aerisire speciale pentru accelerare puternică
• Setați cele mai înalte standarde în ceea ce privește performanțele de mare viteză
• Maximizează puterea și cuplul superior al motorului Evinrude E-TEC G2

Alte opțiuni de elice compatibile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, Arbore de 25 ", Elice din aluminiu

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din 2 timpi din oțel inoxidabil

Return to elicele:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", 2 timpi, elice din aluminiu

Obiecte din aluminiu Evinrude / Johnson

-Mai multă performanță pentru bani! Recuzitele Evinrude / Johnson sunt turnate cu un aliaj de aluminiu personalizat pentru a le oferi o rezistență mai mare și o durată de viață mai lungă decât elicele obișnuite. Multe dintre forboard-urile Evinrude / Johnson sunt cuplate cu viteză pentru o performanță mai bună de top. Vopseaua specială rezistentă la coroziune coaptă oferă protecție suplimentară împotriva coroziunii cu apă sărată și galvanică.

• Turnarea cu precizie asigură o rezistență mai mare și o viață mai lungă
• Vopsea rezistentă la coroziune la cuptor oferă o protecție suplimentară
• Proiectat pentru a se potrivi cu curba de putere a bordului dvs. pentru performanțe superioare.

V6 Outboard 150-300 CP și 90 - 300 CP, ax 25 ", 2 timpi

• 15 Spline
• Kit TBX Helice Hub 765195  Amazon  eBay pentru accesorii Evinrude / Johnson cu hub intercambiabil 
• Alte truse de elice TBX mărci competitive disponibile.
•  
• 90 & 115 CP Evinrude® E-TEC®, arbore de 25 ", 2004-thru
• 100 CP, 2004-thru
• 100 CP comercial, 1984-thru
• 120 și 140 CP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CP, 2000-thru
• 140 CP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 CP comercial, 1978 până la
• 150-300 CP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 CP, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CP, 1976-thru
• 225 CP, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litri, 1984-1985
• 250 CP, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CP, 1988-thru
• 3.6 litri, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-până

V6 Stern Drive 15 elice Spline

15 Spline
Seria 800

• 3.8 - 5.7 Litri, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litri, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litri, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litri, 1990-thru

Alte opțiuni de elice compatibile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din aluminiu în 2 timpi

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din 2 timpi din oțel inoxidabil

Return to elicele:

6211188 Ansamblu unitate de pornire

• Se potrivește: 9.9 / 15 4 timpi, (1997 și peste)
• Se potrivește între 85 și 115 (1973-1999) Crossflow - (Sierra 18-5634, OEM 586283, 584613 Starter)

Pensulă de pornire 18-5697 și set de primăvară

• Sierra Brush și set de primăvară
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-5697
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Releu de reglare a puterii 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

XENUMX-18 STARTER SOLENOID

18-5830 Regulator / Redresor

CDI Electronics 193-6048 Tensiune OMC Reg 35 Amp 18-5829, 18-5830, 586048, 586075 - realizat de CDI Electronics Pentru (90-115Hp) Outboards

18-7046 Carburator Kit

Kitul de pompare a combustibilului 18-7800 

• Kitul de pompare a combustibilului Sierra 18-7800 este interschimbabil cu următoarele: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Conține: (2) 18-7796 Supapă de verificare, (1) Inel O-18-7413, (1) 18-7403 Inel O, 1 18-0850 Garnitură pompă de combustibil.
• Kitul pompei de combustibil Sierra
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-7800
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Conține: (2) 18-7796 Supapă de verificare, (1) Inel O-18-7413, (1) 18-7403 Inel O, 1 18-0850 Garnitură pompă de combustibil

Garnitura de cap 18-2956

18-70937 Furtun pentru capul cilindrului port (port)

Sierra 18-70936 Furtun cap de butelie (tablou de bord)

18-5179 Priza de aprindere în bobină

584030 Power Pack

Champion 876M Bujie QL16V

• Plug Gap 0.30

Sârma 18-1353 Centrul principal de rulment

• Sierra Center Main Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1353
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

Suport 18-1374 pentru încheietura mâinii

• Sierra Wrist Pin Rod
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1374
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377 Centrul principal de rulment

• Sierra Center Main Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1377
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-3904 Inel cu piston marin

3.500 inch Standard Bore

18-3905 Inel cu piston marin

• Cilindri 4 și 6
• Origine 3.53 (xNUMX supradimensionat)
• OMC 396504

18-4040 rulment cu ace de marină

18-4075 bolț de legătură

• Înlocuiește partea OEM # 308186

18-4100 Set piston .030 Supradimensionat

• 3.53 inch (.03 supradimensionat)
• OMC 396585, 396588
• Codul GLM: 24030; Codul piesei Sierra: 18-4100; Codul OMC: 5006669

Piston 18-4110

• Cilindrul 4 și 6
• Dimensiunea canalului 3.52 (xNUMX supradimensionat)

18-4120 Piston Kit - Bore Standard

• Sistul Piston Sierra
• Cilindri 85-300 HP, 4 și 6
• Dimensiunea canalului: 3.500 (sferă standard)
• Codul piesei Sierra: 18-4120
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 24010, Evinrude / Johnson 393271, 393924, 5006658. 5006661, Mallory 9-53420, Wiseco 3073PS, 3173PS
• Potriviți specific, verificați numerele pieselor pentru a vă asigura că se potrivesc corespunzător

Kitul de rulmenți Sierra 18-1386

• Kitul de rulmenți Sierra Powerhead
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1386
• Conține următoarele: Rulmenți centrali 18-1353, Rulmenți centrali 18-1377, Rulmenți 18-1374, Pinion 18-1395 inferior, 18-1361 Rulmenți

18-1395 Bearing inferior al arborelui cotit

• Sierra inferioară a arborelui cotit
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1395
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

18-3906 Inel cu piston marin

• 3.53 inch (.03 supradimensionat)

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Refuild Kit

Unități 60-300 HP 1991-2006 TNT

Starter 18-5634 pentru Crossflow-uri V4