Evinrude / Johnson / OMC 135 Model HP 1973 Racing 135342M

Clymer - 1973-1990 CLYMER EVINRUDE / JOHNSON OUTBOARD 48-235 HP MANUAL DE SERVICIU B736

• Acoperă 48-235 CP
• 1973-1990
• Manualul magazinelor

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, 1973-91 Manual de reparații # 1308

• Acoperă toate modelele de 60-235 CP, 3 cilindri, V4 și V6, în 2 timpi, include motoare cu jet
• 1973-1991
• Manual de reparații

Rotor 18-3043

Carcasa rotorului pompei de apă 385801

Notă: 85, 115 CP 1973-1977 - numai 20 "

18-1351 rulment de ac cu suport

• Sierra Carrier Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1351
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1357 rulment de pin cu ac

• Sierra Pinion poartă
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1357
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22880, Evinrude / Johnson / OMC 384195

18-1365 Axă de prindere

• Sierra Thrust Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1365
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Arbore de transmisie Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Toate modelele

18-3716 Kit pentru piulițe marine

Prop Kit Kit:

• Partea # OE # Descriere
• 18-3705 314503 Piuliță prop
• 18-3742 314502 Pin cotter
• 18-4228 315810 Distanțier

18-3742 Pin marin

• Sierra Cotter Pin
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-3742-9
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Dimensiune: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

18-4222 Șaibă de împingere

Elice din oțel inoxidabil 40 - 140 CP pentru evacuare mare (4-1 / 4 ") și evacuare prin butuc

Se potrivește cu următoarele Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze
• Asigurați-vă că numărați dinții splini pe arborele de susținere.

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc) Plăcere
• 40 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1971-1974
• 50 CP 3 Cy 1994 și 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 55 CP 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Mai nou
• 60 CP 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CP 3 cilindri 1972-1973
• 65 CP Pontoon Series 2014-Mai nou
• 70 CP 3 cilindri 1974-mai nou
• 70 CP 4 timpi 1998-Mai nou
• 75 CP 3 cilindri 1975-1984
• 75 CP 2004-Mai nou
• 85 CP 1969-1980, 1991-1995
• 88 CP 1981-Mai nou
• 90 CP 1981-Mai nou
• 90 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 100 CP 1979-1980, 1988-Mai nou
• 110 CP 1986-1989
• 115 CP și 115 CP HO 1973-Mai nou
• 115 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 120 CP 1986-1994
• 125 CP 1971-1972
• 130 CP E-TEC 2009-2010
• 135 CP 1973-1976
• 140 CP 1977-1984, 1986-1994

• Comercial de 45-140 CP (cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 45 CP 2 cilindri 1986-1995
• 45 CP 1986-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1977-1979
• 55 CP 2 cilindri 1980-mai nou
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CP 3 cilindri 1984-2001
• 70 CP 3-Cil. 1974-2001

Oțel inoxidabil BRP Evinrude Viper pentru runabouts și agrement general

Dacă doriți viteză, doriți propulsorul Viper. Lamele sale sunt mai lungi și diametrul mai mare oferă acestui propulsor o aderență mai bună pe apă, o accelerație mai rapidă și o viteză de vârf mai mare. Excelent pe orice barcă de agrement, de la rute și crucișătoare la bărci cu punte.

• V6 - Rotire standard
• V4 - Rotire standard
• Performanță versatilă cu 3 lame
• Echilibru excelent de viteză și durabilitate
• Recomandat pentru corăbii, punți / apartamente, mai multe specii, bărci în larg și ponton.
• Presat în butuc de cauciuc

Oțel inoxidabil BRP Evinrude Rogue pentru corăbii mici și bărci cu apartamente

• Oferă ascensor de pupa suplimentar
• Stă cu avionul cu minim RPM
• Finisaj ridicat personalizat
• 4 lamă, rotație dreapta
• Presat în butuc de cauciuc

BRP Evinrude Raker HO pentru bărci de bas și performanțe ridicate

• Setați cele mai înalte standarde în ceea ce privește performanțele de mare viteză
• Maximizează puterea și cuplul superior al motorului Evinrude E-TEC G2
• Ridicat superior
• Butuc ventilat pentru o accelerare mai rapidă
• Recomandat pentru mai multe specii (doar din fibră de sticlă) bass și sport runabout
• Presat în butuc de cauciuc

OMC și oțel inoxidabil din Michigan

• Butuc de cauciuc presat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Rapture Performance din oțel inoxidabil

• Butuc de cauciuc presat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Apollo din oțel inoxidabil, XHS Drop-In Hub

• Elice din seria "B" cu Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Set de hub-drop-in
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați Michigan XHSII 210  Set de hub-uri de transfer. Pentru toate celelalte motoare, utilizează aplicațiile Michigan XHS 206  Set de hub-drop-in.

Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați XHSII 210  Set de butuc de încastrare. Pentru toate celelalte motoare, aplicațiile se folosesc XHS 206  Set de hub-drop-in

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Ballistic din oțel inoxidabil de înaltă performanță

• Elice din seria "B" cu Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Set de hub-drop-in
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați Michigan XHSII 210  Set de hub-uri de transfer. Pentru toate celelalte motoare, utilizează aplicațiile Michigan XHS 206  Set de hub-drop-in.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

.

Alte opțiuni de elice compatibile:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

40 - 140 Elice din oțel inoxidabil HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

Return to elicele:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru cutii de viteze mari (4-1 / 4 ") și evacuare Thru-Hub

Se potrivește cu următoarele Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze
• Asigurați-vă că numărați dinții splini pe arborele de susținere.

• 40-75 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc) Plăcere
• 40 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1971-1974
• 50 CP 3 Cy 1994 și 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 55 CP 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Mai nou
• 60 CP 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CP 3 cilindri 1972-1973
• 65 CP Pontoon Series 2014-Mai nou
• 70 CP 3 cilindri 1974-mai nou
• 70 CP 4 timpi 1998-Mai nou
• 75 CP 3 cilindri 1975-1984
• 75 CP 2004-Mai nou
• 85 CP 1969-1980, 1991-1995
• 88 CP 1981-Mai nou
• 90 CP 1981-Mai nou
• 90 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 100 CP 1979-1980, 1988-Mai nou
• 110 CP 1986-1989
• 115 CP și 115 CP HO 1973-Mai nou
• 115 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 120 CP 1986-1994
• 125 CP 1971-1972
• 130 CP E-TEC 2009-2010
• 135 CP 1973-1976
• 140 CP 1977-1994

• Comercial de 45-140 CP (cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 45 CP 2 cilindri 1986-1995
• 45 CP 1986-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1977-1979
• 55 CP 2 cilindri 1980-mai nou
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CP 3 cilindri 1984-2001
• 70 CP 3-Cil. 1974-2001

Accesorii din aluminiu Michigan Vortex, butuc de fixare XHS

• Elice din seria B folosind XHS 206 or XHSII 210  Set de hub-drop-in
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch Cutie de viteze, Thru-Hub
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați XHSII 210  Set de butuc de încastrare. Pentru toate celelalte motoare, aplicațiile se folosesc XHS 206  Set de hub-drop-in
• Notă: La înlocuirea elicei din aluminiu Evinrude cu butuc interschimbabil cu Michigan Match, este necesară o șaibă de presare Michigan Match P / N 990406.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Elemente de aluminiu BRP Evinrude / Johnson OMC și Michigan

Notă: La înlocuirea elicei din aluminiu Evinrude cu butuc interschimbabil cu Michigan Match, este necesară o șaibă de presare Michigan Match P / N 990406.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Alte opțiuni de elice compatibile:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

40 - 140 Elice din oțel inoxidabil HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

Return to elicele:

583408 582399 Regulator Redresor

• Înlocuiți: 582399, 583408, CDI 153-3408, Sierra 18-5708
• 3 cabluri pentru outboard Evinrude Johnson
• Garanție de trei luni.

XENUMX-18 STARTER SOLENOID

18-7093 Sierra Carburator ac și scaun

18-0955 Garnitură pentru capacul de evacuare

Johnson / Evinrude 85-135hp V4 Crossflow 1973-1977

18-2001 Oil Seal

Garnitura de cap 18-2956

 18-3898 Garnitură cu cap de compresie redusă

• Garnitura Sierra Head
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-3898
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 35650, Evinrude / Johnson 332819

18-4301 set de garnituri de forță marină

• Set de garnituri, Powerhead Johnson / Evinrude 115-140hp V4 Crossflow

Conținutul pachetului de garnituri:

• 18-2876 Garnitura de acoperire by-pass 307133 4
• 18-2866 Garnitura capacului de evacuare 317914 2
• 18-0953 Water Pass. Garnitură 317951 1
• 18-0117 Garnitura plăcii de evacuare 317995 1
• 18-0955 Garnitura capacului evacuării 318156 1
• 18-2873 Cyl. Garnitura capacului tribord 318335 2
• 18-0957 Adaptor la garnitura capului de alimentare 318373 1
• 18-2867 Colector la garnitura carterului 319174 1
• 18-2864 Adaptor la garnitura de putere 321727 1
• 18-0991 Garnitura plăcii frunzei 321907 4
• 18-0134 Carburator la garnitura de distribuție 327707 2
• 18-2857 Toba de aer 386573, la garnitura de carburator 319771 2

Notă Utilizarea 85 HP 1973-1977 Garnitura de cap 18-2959, Plus

Notă 115 / 135 / 140 HP 1973-1977 Garnitura de cap 18-2956, Plus

Champion 876M Bujie QL16V

• Plug Gap 0.30

Set bobină de aprindere pentru Johnson & Evinrude

CARTON DE LUNGI DE CUSAT

• Codul GLM: 22800; Codul piesei Sierra: 18-1352; Cod Mercury Part Number: 31-67445; Codul OMC: 378252
• Metal Cage 16 AJUTOR
• Dimensiunea 1.375 a revistei 40C (1974-Thru) 45-60HP 2-Cyl. (1971-Thru) 3-Cyl. (Toate) V4 (1962-1978)

18-1378 poartă rulment complet

Suportul Rod Johnson / Evinrude pentru (18-135HP) Extern

18-1395 Bearing inferior al arborelui cotit

• Sierra inferioară a arborelui cotit
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1395
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

18-2692 Kit de etanșare inferioară pentru unitatea maritimă

Notă: 85, 90, 100, 110, 115, 135, 140 CP - Numai V4

Seal Kit Conținut:

• Partea # Desc. OE # Cantitate.
• 18-0110 Garnitura carcasei de schimbare 324670  1
• 18-2026 simering 321453    2
• 18-2874 Senzor de protecție a electrodului 314876  1
• 18-4248 Șaibă 311598   2
• 18-7109 O-Ring 317178    4
• 18-7120 O-Ring 322598    1
• 18-7127 O-Ring 313446    1
• 18-7130 O-Ring 314728    1
• 18-7137 O-Ring 318372    1
• 18-2001 simering 330137   2

Inel O-ring 18-7111

ID: 0.197, Lățimea 0.113

18-7133 O-ring marin

ID: 3.780, Lățime: 0.135

18-2026 Seal de ulei marin pentru OMC

Dimensiune: 0.875, OD: 1.250, 0.188

18-2074 Oil Seal

Dimensiune: 1.625, OD: 2.125, Lățime: 0.250