Evinrude / Johnson / OMC / BRP 155 Model comercial HP 1984 155WTLCR 155WTXCR 155WTPLV 155WTPXV

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, 1973-91 Manual de reparații # 1308

• Acoperă toate modelele de 60-235 CP, 3 cilindri, V4 și V6, în 2 timpi, include motoare cu jet
• 1973-1991
• Manual de reparații

18-0182 Garnitură termostat

• Garnitura termostatică Sierra
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-0182-9
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 30610, Evinrude / Johnson 310058, Mallory 9-60002, Mercury 27-62386, 27-62386001

18-1219 Scaun de supapă termostat

18-1243 Supapă de supapă termostat

(Crossflow V4 / V6)

18-3543 Termostat marin

• 143 deg farenheigt

18-3562 Cupă cu termostat pentru ventil

Silență 18-3564 pentru supraviețuire - V4 Crossflow

• Sierra Poppet Relief Valve
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-3564
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 46170, Evinrude / Johnson 318395

Suportul supapei termostatului

pentru Johnson / Evinrude 18-3565

Diafragma de supapă din cauciuc Sierra 18-3567

• Senzor de cauciuc Sierra
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-3567
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 46140, Evinrude / Johnson 321221

Setul termostat 18-3674

• Setul de termostate Sierra 18-3674 este interschimbabil cu următoarele: GLM 13280. Conține: garnitură de etanșare 18-1219, garnitură termostat 18-0182, garnitură 18-3135 din oțel inoxidabil, garnitură termostat 18-2546, supapă de cauciuc 18-3567, cupă ventil 18-3562, supapă ventil 18-1243, Supapă, dispozitiv de fixare 18-3563, termostat 18-3565.
• Set de termostate Sierra
• 18-3543 Termostat inclus
• Codul piesei Sierra: 18-3674
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 13280

18-1351 rulment de ac cu suport

• Sierra Carrier Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1351
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1365 Axă de prindere

• Sierra Thrust Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1365
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Arbore de transmisie Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Toate modelele

18-2187 arbore marin pentru propulsie

18-2216 Alunecare ambreiaj

• Sierra Clutch Clutch
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-2216
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2229 Shim

.003 ", ID-ul 1.24

18-2230 Shim

.004 "," 1.24 "ID

18-2231 Shim

.005 "," 1.24 "ID

18-3708 Nut Nut & Keeper

18-3715 Kit pentru piulițe marine

Kitul conținutului:

• 18-3708    398042 Piuliță / suport
• 18-3741    309955 Pin cotter
• 18-4231    320570 Prop Spacer

18-3741 Pin marin

1 / 8 "x 1 3 / 4"

18-4223 Masina de spalat marin

18-4231 Marine Spacer

90 - 300 Emițătoare de aluminiu HP pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

Se potrivește cu următoarele outboard-uri Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 CP V-4 1995-Mai nou
• 100 CP V-4 Comercial 1884-Mai nou
• 115 CP V-4 1995-Mai nou
• 130 CP V-4 1995 Mai nou
• 120 - 140 CP V-4 1985
• 140 CP V4 1989-1994
• 150 CP V-6 1978-Mai nou
• 150 CP V-6 Comercial 1993-Mai nou
• 155 CP V-6 Comercial 1978-Mai nou
• 175 CP V-6 1977-Mai nou
• 185 CP V-6 1984-1985
• 200 CP V-6 1976-Mai nou
• 225 CP V-6 1986-Mai nou
• 235 CP V-6 1978-1985
• 250 CP V-6 2001-Mai nou
• 2.6 litri V6 1984-1985
• 250 CP V-8 1991-Mai nou
• 275 CP V-8 1986-1988
• 300 CP V-8 1986-1995
• 3.6 litri V-8 1986-1987

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Aluminiu elicoidal pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

Alte opțiuni de elice compatibile: 

90 - 300 Emițătoare de aluminiu HP pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

90 - 300 Emițătoare din oțel inoxidabil HP pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

Return to elicele:

90 - 300 Elice din oțel inoxidabil HP pentru V-6 Cutie de viteze (15 Spline și Thru-Hub), rotire dreapta și stânga

Se potrivește cu următoarele outboard-uri Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 CP V-4 1995-Mai nou
• 100 CP V-4 Comercial 1884-Mai nou
• 115 CP V-4 1995-Mai nou
• 130 CP V-4 1995 Mai nou
• 120 - 140 CP V-4 1985
• 140 CP V4 1989-1994
• 150 CP V-6 1978-Mai nou
• 150 CP V-6 Comercial 1993-Mai nou
• 155 CP V-6 Comercial 1978-Mai nou
• 175 CP V-6 1977-Mai nou
• 185 CP V-6 1984-1985
• 200 CP V-6 1976-Mai nou
• 225 CP V-6 1986-Mai nou
• 235 CP V-6 1978-1985
• 250 CP V-6 2001-Mai nou
• 2.6 litri V6 1984-1985
• 250 CP V-8 1991-Mai nou
• 275 CP V-8 1986-1988
• 300 CP V-8 1986-1995
• 3.6 litri V-8 1986-1987

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

OMC și oțel inoxidabil din Michigan

Michigan Rapture Performance din oțel inoxidabil

Michigan Ballistic din oțel inoxidabil de înaltă performanță

Alte opțiuni de suport compatibile: 

90 - 300 Emițătoare de aluminiu HP pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

90 - 300 Emițătoare din oțel inoxidabil HP pentru V-6 Gearcase (15 Spline și Thru-Hub de evacuare)

Return to elicele:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din 2 timpi din oțel inoxidabil

Oțel inoxidabil V6 135-300 CP și 90-130 CP, ax 25 ", 2 timpi

• 15 Spline
• Kit TBX Helice Hub 177283 pentru Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Notă: Există, de asemenea, un kit TBX Hub care face ca aceste elice să funcționeze cu forțele Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 CP Evinrude® E-TEC®, arbore de 25 ", 2004-thru
• 100 CP, 2004-thru
• 100 CP comercial, 1984-thru
• 120 și 140 CP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CP, 2000-thru
• 140 CP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 CP comercial, 1978 până la
• 150-300 CP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 CP, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CP, 1976-thru
• 225 CP, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litri, 1984-1985
• 250 CP, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CP, 1988-thru
• 3.6 litri, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-până
• Notă: Toate elicele din oțel inoxidabil V6, montate pe focarele Evinrude® E-TEC® G2 necesită o achiziție suplimentară de potriviri personalizate Set de hub G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Oțel inoxidabil, Stern Drive 15 elice Spline

15 Spline
Seria 800

• 3.8 - 5.7 Litri, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litri, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litri, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litri, 1990-thru

Elice TBX din oțel inoxidabil lustruit BRP Evinrude

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor

Elice din oțel inoxidabil BRB Evinrude Viper TBX pentru rulaje și agrement general

Dacă doriți viteză, doriți propulsorul Viper. Lamele sale sunt mai lungi și diametrul mai mare oferă acestui propulsor o aderență mai bună pe apă, o accelerație mai rapidă și o viteză de vârf mai mare. Excelent pe orice barcă de agrement, de la rute și crucișătoare la bărci cu punte.

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor
• Performanță versatilă cu 3 lame
• Echilibru excelent de viteză și durabilitate

BRP Evinrude Cyclone TBX Oțel inoxidabil cu 4 lame pentru croazieră și rulaj offshore

Când aveți nevoie de un element de recuzită care să poată ține cursul drept și adevărat în toate condițiile de apă, aveți încredere în recuzita Cyclone pentru a menține direcțiile busolei și a rămâne legați de apă mare. Proiectat pentru ambarcațiuni mai grele și bimotoare, precum și pentru rute.

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor
• Performanță finală cu elice de 4 lame și off-shore
• Stă cu avionul cu minim RPM
• Urmărește adevărat în toate condițiile de apă
• Mai puține vibrații și economie de combustibil îmbunătățită

Obiective BRP Evinrude Rebel TBX cu 3 lamele din oțel inoxidabil pentru croazieră în larg

Elicea Rebel este proiectată și proiectată pentru a oferi performanțe de croazieră midrange îmbunătățite și performanțe de top pe V6 Evinrude E-TEC. Diametrul mare și conturul eficient al lamei asigură viteze mai mari la turații mai mici pentru a oferi o îmbunătățire semnificativă a economiei de combustibil. Veți obține mai mulți kilometri până la galon și o autonomie de croazieră mai lungă. Modelele standard de rotație și controrotație sunt disponibile de la un pas de 15 până la 25 de inci. Utilizați elice Rebel pe bărci offshore, rute mari și chiar bărci mari cu ponton pentru a le face să funcționeze la potențialul lor maxim.

• Utilizează TBX Interchangeable Hub
• Disponibil în rotație standard RH
• Disponibil în rotație LH contor
• Oțel inoxidabil ridicat
• Proiectat și proiectat pentru o croazieră eficientă în gama medie
• Economie de combustibil îmbunătățită cu o gamă de croazieră mai lungă
• Utilizați pe bărci offshore, runabout-uri mari și bărci pontoon.

Elice BRP Evinrude Raker HO pentru bărci cu bas și performanțe ridicate

Vrei să planifici rapid - și să fugi mai repede? Propulsorul Raker II este special conceput pentru a construi turațiile motorului și pentru a vă duce mai repede în avion. Un accesoriu excelent în condiții de suprafață, mai ales atunci când barca rulează peste 50 mph. Perfect pentru bărci de bas și bărci de înaltă performanță. Elica Raker utilizează orificii de aerisire în butucul de evacuare exterior pentru a permite gazelor de eșapament să ventileze zona lamei. Acest lucru permite motorului să acumuleze RPM-uri și să conducă barca cu avionul mai repede. La viteze mai mari, apa care trece repede peste butuc blochează aceste găuri de aerisire, prevenind. de la aerisirea lamelor. V6 Raker II utilizează sistemul hub TBX

• Rapid, rapid, rapid
• Utilizează sistemul de hub TBX
• Lame cu raclă înaltă, personalizate, asigură o ridicare superioară a arcului și o viteză excepțională de vârf
• Găuri de aerisire speciale pentru accelerare puternică
• Setați cele mai înalte standarde în ceea ce privește performanțele de mare viteză
• Maximizează puterea și cuplul superior al motorului Evinrude E-TEC G2

Alte opțiuni de elice compatibile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, Arbore de 25 ", Elice din aluminiu

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din 2 timpi din oțel inoxidabil

Return to elicele:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", 2 timpi, elice din aluminiu

Obiecte din aluminiu Evinrude / Johnson

-Mai multă performanță pentru bani! Recuzitele Evinrude / Johnson sunt turnate cu un aliaj de aluminiu personalizat pentru a le oferi o rezistență mai mare și o durată de viață mai lungă decât elicele obișnuite. Multe dintre forboard-urile Evinrude / Johnson sunt cuplate cu viteză pentru o performanță mai bună de top. Vopseaua specială rezistentă la coroziune coaptă oferă protecție suplimentară împotriva coroziunii cu apă sărată și galvanică.

• Turnarea cu precizie asigură o rezistență mai mare și o viață mai lungă
• Vopsea rezistentă la coroziune la cuptor oferă o protecție suplimentară
• Proiectat pentru a se potrivi cu curba de putere a bordului dvs. pentru performanțe superioare.

V6 Outboard 150-300 CP și 90 - 300 CP, ax 25 ", 2 timpi

• 15 Spline
• Kit TBX Helice Hub 765195  Amazon  eBay pentru accesorii Evinrude / Johnson cu hub intercambiabil 
• Alte truse de elice TBX mărci competitive disponibile.
•  
• 90 & 115 CP Evinrude® E-TEC®, arbore de 25 ", 2004-thru
• 100 CP, 2004-thru
• 100 CP comercial, 1984-thru
• 120 și 140 CP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CP, 2000-thru
• 140 CP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 CP comercial, 1978 până la
• 150-300 CP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 CP, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CP, 1976-thru
• 225 CP, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litri, 1984-1985
• 250 CP, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CP, 1988-thru
• 3.6 litri, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-până

V6 Stern Drive 15 elice Spline

15 Spline
Seria 800

• 3.8 - 5.7 Litri, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litri, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litri, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litri, 1990-thru

Alte opțiuni de elice compatibile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din aluminiu în 2 timpi

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CP și 90-130 CP, arbore de 25 ", elice din 2 timpi din oțel inoxidabil

Return to elicele:

583408 582399 Regulator Redresor

• Înlocuiți: 582399, 583408, CDI 153-3408, Sierra 18-5708
• 3 cabluri pentru outboard Evinrude Johnson
• Garanție de trei luni.

XENUMX-18 STARTER SOLENOID

18-7038 ac carburator și scaun

18-7046 Carburator Kit

18-4304 set de garnituri de etanșare

Setul de garnituri conține:

18-2549 Garnitura plăcii de evacuare 321543 1
18-2876 Garnitura de acoperire by-pass 307133 6
18-2544 Garnitura capacului jachetei de apă 321028 2
18-2545 Garnitura plăcii de evacuare 321182 1
18-0979 Garnitura amortizorului de aer 321183 1
18-2546 Garnitura termostatului 321184 2
18-0991 Garnitura plăcii frunzei 321907 6
18-2547 Garnitura capacului de trecere a apei 322858 1
18-0995 Adaptor la garnitura de alimentare 323222 1
18-0134 Carburator la garnitura colectorului 327707 3
18-0148 Garnitura colectorului de admisie 329718 1
18-2964 Garnitura de cap 320745, 335360, 766779 2
18-2550 Garnitură de cap 323214 1
18-2857 Amortizor de aer la garnitura de carbură 386573, 319771 1
18-2001 Etanșare ulei 330137 1
18-2074 Garnitura de ulei 322575 2
18-8307 Garnitura de ulei 331103 1

18-2001 Oil Seal

18-2595 SET DE GARNITURI, CANONĂ DE COMANDĂ ȘI PORTURI PLTE

Garnitura de cap 18-2964

18-3896 Garnitură cu cap de compresie redusă

• Garnitura Sierra Head
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-3896
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 35940, Evinrude / Johnson 332817

18-5176 bobină de aprindere

Sierra International 18-5760 Marine Power Pack

Champion 876M Bujie QL16V

• Plug Gap 0.30

Sârma 18-1353 Centrul principal de rulment

• Sierra Center Main Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1353
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

Suport 18-1374 pentru încheietura mâinii

• Sierra Wrist Pin Rod
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1374
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377 Centrul principal de rulment

• Sierra Center Main Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1377
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-3905 Inel cu piston marin

• Cilindri 4 și 6
• Origine 3.53 (xNUMX supradimensionat)
• OMC 396504

18-4040 rulment cu ace de marină

18-4075 bolț de legătură

• Înlocuiește partea OEM # 308186

Sierra 18-1361 Rulmenți cu pârghii

• ierra Rod Crank End Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1361
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Potriviți specific, verificați numerele pieselor pentru a vă asigura că se potrivesc corespunzător

18-1395 Bearing inferior al arborelui cotit

• Sierra inferioară a arborelui cotit
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1395
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

18-3906 Inel cu piston marin

• 3.53 inch (.03 supradimensionat)

18-2623 Kit de etanșare inferioară a unității

Notă: 2004-AB E-TEC - Numai cutie de viteze non SLE

Kit complet de etanșare inferioară pentru Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 este echivalent cu un număr anterior OEM 439141 (acest număr nu mai este disponibil de la OEM, acum 439141 înlocuiește numărul de piesă 5006373).

18-8384 este echivalent cu 5006373 (nici una dintre acestea nu este echivalentă cu 18-2623)

Partea OEM 18-8384 și 5006373 sunt utilizate pentru a înlocui toate numerele de părți anterioare, inclusiv 18-2623, în timp ce 18-2623 și 439141 sunt modele limitate care solicită acest număr specific sau un număr anterior care înlocuiește până la numărul OEM 439141.

Conținutul kitului de etanșare
Partea # Desc. OE # Cantitate.
18-0110 Garnitura carcasei de schimbare 314082 1
18-2001 Pecetlui 330137 2
18-2002 Pecetlui 320862 2
18-2026 Pecetlui 321453 2
18-2061 Pecetlui 329922 1
18-2062 Pecetlui 329923 1
18-2377 Şurub 316563 4
18-2378 Șurub de scurgere magnetică 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Garnitura rotorului 338484 1
18-4248 Șaibă 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Șaibă 328743 4
18-8300 Pecetlui 341280 1
18-8301 Pecetlui 341281 1

Kitul de etanșare inferioară pentru unitatea Sierra Marine este echivalent cu piese:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

174003 Johnson Evinrude OMC OEM Pachet O-Ring pentru TNT

Cilindrul 1982-1988 60-235HP 3 și 4 cu cilindru de pretensionare preconizat

Inel O-ring 18-7111

ID: 0.197, Lățimea 0.113

18-7133 O-ring marin

ID: 3.780, Lățime: 0.135

18-7142 O-ring marin

ID: 3.940, Lățime: 0.135

18-7144 O-ring marin

ID: 4.250, Lățimea 0.135

18-2061 Seal de ulei marin

Dimensiune: 0.822, OD: 1.375, Lățime: 0.195

18-2062 Seal de ulei marin

Dimensiune: 0.875, OD: 1.375, Lățime: 0.207

18-2074 Oil Seal

Dimensiune: 1.625, OD: 2.125, Lățime: 0.250