Johnson 85 Modelul HP 1968 V4A-20, V4AL-20, V4S-20, V4SL-20

Clymer - Evinrude Johnson Outboard Shop Manual 1.5-125 Hp 1956-1972 B734

• Acoperă 1.5 - 125 CP în doi timpi
• 1956-1992
• Manual de vânzare outboard

SELOC - Johnson / Evinrude 1958-72 Service Repair Manual Manual 50-125 hp # 1306

• Acoperă toate cele 50 - 125 CP
• 1958-1972
• Manual de reparații

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards 1958 - 72: 1.5-125 Hp, 1-3 cilindri și modele V4 # 1300

• Acoperă 1.5 - 125 CP, 1-3 cilindri și V4
• 1958-1972
• Manual de reparații

Rotor 18-3005

Kitul de pompare a apei 379776

18-1154 rulment cu role marine

Elice din oțel inoxidabil 40 - 140 CP pentru evacuare mare (4-1 / 4 ") și evacuare prin butuc

Se potrivește cu următoarele Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze
• Asigurați-vă că numărați dinții splini pe arborele de susținere.

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc) Plăcere
• 40 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1971-1974
• 50 CP 3 Cy 1994 și 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 55 CP 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Mai nou
• 60 CP 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CP 3 cilindri 1972-1973
• 65 CP Pontoon Series 2014-Mai nou
• 70 CP 3 cilindri 1974-mai nou
• 70 CP 4 timpi 1998-Mai nou
• 75 CP 3 cilindri 1975-1984
• 75 CP 2004-Mai nou
• 85 CP 1969-1980, 1991-1995
• 88 CP 1981-Mai nou
• 90 CP 1981-Mai nou
• 90 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 100 CP 1979-1980, 1988-Mai nou
• 110 CP 1986-1989
• 115 CP și 115 CP HO 1973-Mai nou
• 115 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 120 CP 1986-1994
• 125 CP 1971-1972
• 130 CP E-TEC 2009-2010
• 135 CP 1973-1976
• 140 CP 1977-1984, 1986-1994

• Comercial de 45-140 CP (cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 45 CP 2 cilindri 1986-1995
• 45 CP 1986-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1977-1979
• 55 CP 2 cilindri 1980-mai nou
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CP 3 cilindri 1984-2001
• 70 CP 3-Cil. 1974-2001

Oțel inoxidabil BRP Evinrude Viper pentru runabouts și agrement general

Dacă doriți viteză, doriți propulsorul Viper. Lamele sale sunt mai lungi și diametrul mai mare oferă acestui propulsor o aderență mai bună pe apă, o accelerație mai rapidă și o viteză de vârf mai mare. Excelent pe orice barcă de agrement, de la rute și crucișătoare la bărci cu punte.

• V6 - Rotire standard
• V4 - Rotire standard
• Performanță versatilă cu 3 lame
• Echilibru excelent de viteză și durabilitate
• Recomandat pentru corăbii, punți / apartamente, mai multe specii, bărci în larg și ponton.
• Presat în butuc de cauciuc

Oțel inoxidabil BRP Evinrude Rogue pentru corăbii mici și bărci cu apartamente

• Oferă ascensor de pupa suplimentar
• Stă cu avionul cu minim RPM
• Finisaj ridicat personalizat
• 4 lamă, rotație dreapta
• Presat în butuc de cauciuc

BRP Evinrude Raker HO pentru bărci de bas și performanțe ridicate

• Setați cele mai înalte standarde în ceea ce privește performanțele de mare viteză
• Maximizează puterea și cuplul superior al motorului Evinrude E-TEC G2
• Ridicat superior
• Butuc ventilat pentru o accelerare mai rapidă
• Recomandat pentru mai multe specii (doar din fibră de sticlă) bass și sport runabout
• Presat în butuc de cauciuc

OMC și oțel inoxidabil din Michigan

• Butuc de cauciuc presat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Rapture Performance din oțel inoxidabil

• Butuc de cauciuc presat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Apollo din oțel inoxidabil, XHS Drop-In Hub

• Elice din seria "B" cu Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Set de hub-drop-in
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați Michigan XHSII 210  Set de hub-uri de transfer. Pentru toate celelalte motoare, utilizează aplicațiile Michigan XHS 206  Set de hub-drop-in.

Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați XHSII 210  Set de butuc de încastrare. Pentru toate celelalte motoare, aplicațiile se folosesc XHS 206  Set de hub-drop-in

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Ballistic din oțel inoxidabil de înaltă performanță

• Elice din seria "B" cu Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Set de hub-drop-in
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați Michigan XHSII 210  Set de hub-uri de transfer. Pentru toate celelalte motoare, utilizează aplicațiile Michigan XHS 206  Set de hub-drop-in.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

.

Alte opțiuni de elice compatibile:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

40 - 140 Elice din oțel inoxidabil HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

Return to elicele:

XENUMX-18 STARTER SOLENOID

18-7025 Carburator Kit

18-7026 Carb Kit

18-7093 Sierra Carburator ac și scaun

Garnitura de cap 18-2959

 Champion (5828) Bujie din oțel inoxidabil din oțel inoxidabil

• Design unic anti-fouling
• Proiectat pentru a depăși desenele OE
• Rezistență maximă
• Conceput pentru pornirea ușoară

Johnson Evinrude cablaj intern cablaj intern pentru motor 85 Hp 1968 model V4A STARFLITE 4 Cyl WSM 413-9905 OEM # 18-5504, 382557

18-5747 Ansamblu amplificator pachet de alimentare

Champion 828M Bujie Ql77JC4

De asemenea, a se vedea:  Champion (5828) Bujie din oțel inoxidabil din oțel inoxidabil

Se potrivește de asemenea cu Mercury Outboard

• 280 CP 2002 Offshore 2.5L EFI
• 280 HP 2002 Sport, SS 2.5L EFI
• 18 HP 1985-1980
• 9.8 HP 1985-1979
• 7.5 HP 1985-1979

Champion L77JC4 (821M) Cupru Plus Bujie cu motor mic

• .030 Gap

Vezi de asemenea:  Champion (5828) Bujie din oțel inoxidabil din oțel inoxidabil

CARTON DE LUNGI DE CUSAT

• Codul GLM: 22800; Codul piesei Sierra: 18-1352; Cod Mercury Part Number: 31-67445; Codul OMC: 378252
• Metal Cage 16 AJUTOR
• Dimensiunea 1.375 a revistei 40C (1974-Thru) 45-60HP 2-Cyl. (1971-Thru) 3-Cyl. (Toate) V4 (1962-1978)

18-1378 poartă rulment complet

Suportul Rod Johnson / Evinrude pentru (18-135HP) Extern

18-4040 rulment cu ace de marină

18-2689 Kit de etanșare inferioară pentru unitatea maritimă

Notă: 90 HP Elect. Numai

Notă: (Manual / Alegere)

Seal Kit Conținut:

• Partea # Desc. OE # Cantitate.
• 18-0173  simering 313283     1
• 18-0174  simering 326716     1
• 18-0886  Garnitura de etanșare inferioară 307099 1
• 18-4248  Șaibă 311598    2
• 18-7115  O-Ring 302588     1
• 18-7118  O-Ring 305242     1
• 18-7120  O-Ring 307853, 322598 4
• 18-7152  O-Ring 307082     1
• 18-7428  O-Ring 307103     1

Inel O-ring 18-7111

ID: 0.197, Lățimea 0.113

18-7133 O-ring marin

ID: 3.780, Lățime: 0.135

18-7152 O-ring marin

ID: 2.625, Lățime: 0.135

18-7180 O-ring marin

ID: 0.445, Lățime: 0.090

18-0173 Oil Seal

• OD: 1.320 "; Dimensiunea axului: 0.795"; Lățime: 0.307 "

18-0174 Oil Seal

• OD: 1.382 ", Dimensiunea axului: 0.750", Lățime: 0.242 "

18-2060 Seal de ulei marin pentru OMC

Notă: 50 / 60 HP 1981-1983 - numai electric

Notă: 50 / 60 HP 1986-1987 - Doar cu dispozitivul de mici dimensiuni

Dimensiune: 1.000, OD: 1.375, Lățime: 0.250