1954-1964 Evinrude 5.5 Proiectare HP Seahorse Tune-UP Serviciu de unitate inferioară / Înlocuire pompă de apă rotor

Este întotdeauna o idee bună să înlocuiți rotorul. Pentru a ajunge la rotor, trebuie să scoateți capul de alimentare, să deconectați legătura schimbătorului și să scoateți unitatea inferioară. Scoaterea capului de alimentare este considerată a fi o durere, deoarece motoarele mai noi nu necesită acest lucru, dar nu este atât de greu, așa că nu vă temeți. Rotorul este una dintre cele mai critice părți ale motorului, deoarece nu funcționează, puteți arde cu ușurință motorul, deformarea capului sau aveți alte probleme majore. Puteți afla dacă un motor s-a încălzit vreodată, deoarece vopseaua de pe chiulasă sau orificiul de evacuare va fi ars. Când alergați, ar trebui să vedeți o cantitate bună de apă stropind din evacuarea unității inferioare. Dacă nu vedeți ieșirea apei din unitatea inferioară, opriți motorul și înlocuiți rotorul înainte de al porni din nou. De asemenea, ar trebui să puteți atinge chiulasa și carterul cu degetele și să nu vă ardeți. Motoarele mai noi au o „poveste” care vă va permite vizual să o vedeți „pipând” apa printr-o gaură din târâta inferioară. Aceste motoare mai vechi nu au „poveste”, așa că trebuie să te uiți până la capăt în partea din spate a unității inferioare pentru a vedea cum apa este epuizată.

Rotor
Rotor

Rotor   Cod piesă OMC 434424 NAPA / Sierra Număr parte 18-3001

Ajutați la sprijinirea acestui site:  Faceți clic pe AICI și cumpărați-l pe Amazon.com

 

Scoateți cele șapte șuruburi care țin capul de alimentare. De asemenea, ar trebui să scoateți legătura clapetei de accelerație care se deplasează între brațul timonului și maneta de avans de sincronizare. Poate fi necesar să ridicați ușor carterul capului de putere pentru a rupe sigiliul. Ridicați întregul cap de alimentare și lăsați-l deoparte.

Deconectați legătura de accelerație
Deconectați legătura de accelerație

 

 

Demontați șuruburile cu cap de putere
Demontați șuruburile cu cap de putere

 

Ridicați sigiliul de rupere al Powerhead
Ridicați sigiliul de rupere al Powerhead

 

Capul de alimentare a fost eliminat
Capul de alimentare a fost eliminat

 

Privind în jos, acolo unde se află capul de alimentare, puteți vedea piulița care ține legătura de schimbare. Există două piulițe separate de o șaibă de blocare. Scoateți aceste piulițe și deconectați legătura de schimbare. Este posibil să trebuiască să mutați schimbătorul în poziția înainte pentru a obține separarea legăturii. În timp ce sunteți aici, scoateți capacul arcului și arcul din partea superioară a arborelui motor. Fii atent, deoarece acestor părți le place să sară și să se piardă.

Demontați piulițele de legătură ale schimbătorului
Demontați piulițele de legătură ale schimbătorului

 

Piulițele de legătură au fost îndepărtate
Piulițele de legătură au fost îndepărtate

 

 

La un moment dat, veți dori să schimbați uleiul de unitate inferior. Mergeți și faceți acest lucru acum nu mai uitați să o faceți mai târziu. Scoateți șuruburile de scurgere superioare și inferioare și scurgeți vechiul ulei. Lucrurile care au ieșit din mine arătau mai mult ca uleiul de motor uzat. Continuați și înlocuiți uleiul unității inferioare cu lubrifiantul de viteză al unității inferioare. Don folosește lichidul hidraulic așa cum se spune pe partea laterală a unității inferioare. Specificația pentru această lubrifiantă cu unelte inferioară este Ulei inferior: 80 / 90W / OMC / BRP HiVis și poate fi găsit oriunde.

Șurub de scurgere superioară
Șurub de scurgere superioară

 

Ulei de unitate inferioară
Ulei de unitate inferioară

 

 

Folosind o cheie 7/16, scoateți cele patru șuruburi inferioare ale unității. Trageți unitatea inferioară în jos și departe. Arborele de antrenare și legătura schimbătorului se vor desprinde odată cu unitatea inferioară. Utilizați un prosop bun sau altă căptușeală și fixați clapeta inferioară într-o menghină.

Scoateți șuruburile unității inferioare
Scoateți șuruburile unității inferioare

 

Unitate inferioară separată
Unitate inferioară separată

 

Locașul rotorului
Locașul rotorului

 

 

Scoateți știftul din partea superioară a arborelui cardanic. Veți avea nevoie de asta pentru a putea scoate carcasa rotorului. Nu scoateți arborele de acționare din unitatea inferioară, deoarece poate fi dificil să îl readuceți. Ne pare rău pentru imaginea neclară de mai jos.

Scoateți robinetul
Scoateți robinetul

Scoateți cele patru șuruburi care se fixează pe carcasa rotorului. Ridicați carcasa rotorului de pe arborele motor. Vechiul rotor ar trebui să fie în interiorul acestei carcase. În cazul meu, rotorul era în bucăți (nu este bun). Scoateți rotorul, curățați și aruncați carcasa rotorului. Mai jos puteți vedea vechiul rotor în bucăți și noul rotor.

Locașul rotorului
Locașul rotorului

 

Scoateți capacul rotorului
Scoateți capacul rotorului

 

Rotorul rău și nou
Rotorul rău și nou

 

 

Scoateți cheia rotorului din arborele de acționare. Această parte este ușor de pierdut și greu de înlocuit pentru a fi atent.

Îndepărtați cheia de rotire
Îndepărtați cheia de rotire

 

Scoateți și curățați placa de uzură a rotorului. Suflați cu aer comprimat, astfel încât să nu existe bucăți libere ale rotorului sau a altor particule străine care să poată fi prinse în pasajele de apă ale capului de alimentare. Înlocuiți placa de uzură.

Curățați baza rotorului
Curățați baza rotorului

 

Înlocuiți placa de apă
Înlocuiți placa de apă

 

 

Așezați noul rotor în carcasa rotorului. Acesta poate fi un pic un truc. Trebuie să rotiți rotorul în sens invers acelor de ceasornic și să îndoiți clapele, astfel încât să se potrivească în carcasă. Înlocuiți cheia și carcasa rotorului și fixați-le cu cele patru șuruburi care țin carcasa rotorului în jos. Este important să nu uitați cheia rotorului. Fără ea, rotorul nu va roti și nu va pompa apă. În acest moment, înlocuiți și știftul de rulare din partea superioară a arborelui de antrenare.

Puneți rotorul în carcasă
Așezați rotorul în carcasă

 

Înlocuiți cheia și carcasa rotorului
Înlocuiți cheia și carcasa rotorului

 

 

În timp ce aveți unitatea inferioară oprită, curățați și aruncați tot ce puteți, inclusiv tubul de apă care duce apa de la carcasa rotorului la capul de alimentare. Puneți un strat subțire de silicon pe suprafața de împerechere a unității inferioare înainte de ao pune înapoi pe secțiunea medie. Este posibil să trebuiască să deplasați unitatea inferioară pentru a obține arborele de acționare și schimbarea legăturii pentru a se alimenta înapoi prin secțiunea medie. Înșurubați unitatea inferioară cu cele patru șuruburi și cheia 7/16.

Reuniți partea inferioară și jumătatea secțiunii
Reuniți partea inferioară și jumătatea secțiunii

 

Atașați unitatea inferioară
Atașați unitatea inferioară

 

 

Înlocuiți suportul, știftul de forfecare, știftul de fixare și capacul de prindere.

Înlocuiți știftul și tija de forfecare.
Înlocuiți știftul și tija de forfecare.

 

Înlocuiți știftul și capacul.
Înlocuiți știftul Cotter și Capul Prop

 

 

Atașați legătura de schimbare. Curățați și aruncați zona cât de mult puteți. Înlocuiți arcul, capacul și șaiba arborelui motor pe arborele motor.

Atașați piulițele de legătură pentru schimbare
Atașați piulițele de legătură pentru schimbare

 

Schimbarea legăturii
Schimbarea legăturii

 

 

Scoateți placa de admisie a apei și inspectați-o în spatele acesteia. Dacă există ceva acolo, curățați-l și aruncați-l afară. Puneți placa înapoi cu prizele orientate spre spate.

Ecran de intrare a apei
Ecran de intrare a apei

 

În timp ce opriți capul de putere, întoarceți-l cu susul în jos, inspectați garnitura inferioară a arborelui de acționare și înlocuiți-l, dacă este necesar. Curățați și suflați toate canalele de apă. Acum puteți seta capul de alimentare la loc și înșurubați cele șapte șuruburi ale capului de alimentare. Notă, șuruburile capului de putere înainte pot fi dificil de înlocuit. Trucul pe care l-am folosit a fost să iau niște silicon și să-l pun pe capul șurubului. Puneți capul șurubului pe șurub și lăsați-l să se usuce. Acum șurubul va rămâne pe unitatea de șurub, astfel încât să puteți introduce șurubul în găurile din față ale capului de alimentare.

Înlocuiți capul de alimentare
Înlocuiți capul de alimentare

 

Atașați legătura de accelerație
Atașați legătura de accelerație

 

 

Acum, unitatea dvs. inferioară este întreținută și motorul trebuie să funcționeze rece cu noua pompă de apă a rotorului.

.

Tematica de Danetsoft și Danang Probo Sayekti inspirat de Maksimer