Evinrude / Johnson / OMC / BRP 40 Modelul HP 2015 AF E40DHLAFA E40DHLAFB E40DHSLAFA E40DHSLAFB E40DPLAFA E40DPLAFB E40DRLAFA E40DRLAFB E40DSLAFA E40DSLAFB E40DTLAFA E40DTLAFB

18-3053 Sierra Impeller

Notă: 40 CP comercial 1995-2001 (numai pentru modelele RP, RW)

Kitul de reparare a pompei de apă 18-3394 - fără carcasă

• Kitul pompei de apă Sierra fără carcasă
• Conector 18-2705, garnitură 18-2708, garnitură 18-2709 pentru uzură 18-3104, plăcuță de uzură 18-3126, șuruburi 18-3133, chei pulverizator 18-3138, placă 18-3139 18-7481 O-Ring
• Codul piesei Sierra: 18-3394
• Pot fi înlocuite cu următoarele: Evinrude / Johnson 0433548, 0433549, 0438592, Mallory 9-48209

18-1351 rulment de ac cu suport

• Sierra Carrier Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1351
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1354 rulment cu ac

• Sierra Rulmentul acului
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1354
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22890, Evinrude / Johnson 386764

18-1355 Bare de ac cu carul exterior

Codul GLM: 22900; Codul piesei Sierra: 18-1355; Codul OMC: 386765

18-1356 Pinion Gear Rear

18-1363 Axă de prindere

• Sierra Thrust Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1363
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 16350, Evinrude / Johnson 397537, OMC 979771

18-1364 Axă de prindere

• Sierra Thrust Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1364
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 16360, Evinrude / Johnson 397538

18-1368 Axă de prindere

• Sierra Thrust Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1368
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 16370, Evinrude / Johnson 398901

18-1369 Axă de prindere

• Sierra Thrust Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1369
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22940, Evinrude / Johnson 432264

Elice din oțel inoxidabil 40 - 140 CP pentru evacuare mare (4-1 / 4 ") și evacuare prin butuc

Se potrivește cu următoarele Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze
• Asigurați-vă că numărați dinții splini pe arborele de susținere.

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc) Plăcere
• 40 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1971-1974
• 50 CP 3 Cy 1994 și 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 55 CP 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Mai nou
• 60 CP 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CP 3 cilindri 1972-1973
• 65 CP Pontoon Series 2014-Mai nou
• 70 CP 3 cilindri 1974-mai nou
• 70 CP 4 timpi 1998-Mai nou
• 75 CP 3 cilindri 1975-1984
• 75 CP 2004-Mai nou
• 85 CP 1969-1980, 1991-1995
• 88 CP 1981-Mai nou
• 90 CP 1981-Mai nou
• 90 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 100 CP 1979-1980, 1988-Mai nou
• 110 CP 1986-1989
• 115 CP și 115 CP HO 1973-Mai nou
• 115 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 120 CP 1986-1994
• 125 CP 1971-1972
• 130 CP E-TEC 2009-2010
• 135 CP 1973-1976
• 140 CP 1977-1984, 1986-1994

• Comercial de 45-140 CP (cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 45 CP 2 cilindri 1986-1995
• 45 CP 1986-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1977-1979
• 55 CP 2 cilindri 1980-mai nou
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CP 3 cilindri 1984-2001
• 70 CP 3-Cil. 1974-2001

Oțel inoxidabil BRP Evinrude Viper pentru runabouts și agrement general

Dacă doriți viteză, doriți propulsorul Viper. Lamele sale sunt mai lungi și diametrul mai mare oferă acestui propulsor o aderență mai bună pe apă, o accelerație mai rapidă și o viteză de vârf mai mare. Excelent pe orice barcă de agrement, de la rute și crucișătoare la bărci cu punte.

• V6 - Rotire standard
• V4 - Rotire standard
• Performanță versatilă cu 3 lame
• Echilibru excelent de viteză și durabilitate
• Recomandat pentru corăbii, punți / apartamente, mai multe specii, bărci în larg și ponton.
• Presat în butuc de cauciuc

Oțel inoxidabil BRP Evinrude Rogue pentru corăbii mici și bărci cu apartamente

• Oferă ascensor de pupa suplimentar
• Stă cu avionul cu minim RPM
• Finisaj ridicat personalizat
• 4 lamă, rotație dreapta
• Presat în butuc de cauciuc

BRP Evinrude Raker HO pentru bărci de bas și performanțe ridicate

• Setați cele mai înalte standarde în ceea ce privește performanțele de mare viteză
• Maximizează puterea și cuplul superior al motorului Evinrude E-TEC G2
• Ridicat superior
• Butuc ventilat pentru o accelerare mai rapidă
• Recomandat pentru mai multe specii (doar din fibră de sticlă) bass și sport runabout
• Presat în butuc de cauciuc

OMC și oțel inoxidabil din Michigan

• Butuc de cauciuc presat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Rapture Performance din oțel inoxidabil

• Butuc de cauciuc presat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Apollo din oțel inoxidabil, XHS Drop-In Hub

• Elice din seria "B" cu Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Set de hub-drop-in
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați Michigan XHSII 210  Set de hub-uri de transfer. Pentru toate celelalte motoare, utilizează aplicațiile Michigan XHS 206  Set de hub-drop-in.

Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați XHSII 210  Set de butuc de încastrare. Pentru toate celelalte motoare, aplicațiile se folosesc XHS 206  Set de hub-drop-in

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Ballistic din oțel inoxidabil de înaltă performanță

• Elice din seria "B" cu Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Set de hub-drop-in
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați Michigan XHSII 210  Set de hub-uri de transfer. Pentru toate celelalte motoare, utilizează aplicațiile Michigan XHS 206  Set de hub-drop-in.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

.

Alte opțiuni de elice compatibile:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

40 - 140 Elice din oțel inoxidabil HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

Return to elicele:

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Aluminiu, 13 Spline, 3-1 / 4 Geantă

Obiecte din aluminiu

• Butuc de cauciuc
• 13 Tooth Spline, 3-1 / 4 inch Cutie de viteze, Thru-Hub

Pentru Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 și 50 CP (4 timpi) 1999 - Mai nou

Sortat de Pitch. 

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Accesorii din aluminiu Michigan Vortex, butuc de fixare XHS

• Elice din seria D folosind XHS 115 or XHSII 215 Set de hub-drop-in
• 13 Tooth Spline, 3-1 / 4 inch Cutie de viteze, Thru-Hub

Pentru Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 și 50 HP (4-Stroke) 1999-2005

Sortat de Pitch. 

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Elice din oțel inoxidabil, 13 Spline, 3-1 / 4 Geantă

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Aluminiu, 13 Spline, 3-1 / 4 Geantă

Return to elicele:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru cutii de viteze mari (4-1 / 4 ") și evacuare Thru-Hub

Se potrivește cu următoarele Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze
• Asigurați-vă că numărați dinții splini pe arborele de susținere.

• 40-75 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc) Plăcere
• 40 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1971-1974
• 50 CP 3 Cy 1994 și 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 55 CP 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Mai nou
• 60 CP 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CP 3 cilindri 1972-1973
• 65 CP Pontoon Series 2014-Mai nou
• 70 CP 3 cilindri 1974-mai nou
• 70 CP 4 timpi 1998-Mai nou
• 75 CP 3 cilindri 1975-1984
• 75 CP 2004-Mai nou
• 85 CP 1969-1980, 1991-1995
• 88 CP 1981-Mai nou
• 90 CP 1981-Mai nou
• 90 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 100 CP 1979-1980, 1988-Mai nou
• 110 CP 1986-1989
• 115 CP și 115 CP HO 1973-Mai nou
• 115 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 120 CP 1986-1994
• 125 CP 1971-1972
• 130 CP E-TEC 2009-2010
• 135 CP 1973-1976
• 140 CP 1977-1994

• Comercial de 45-140 CP (cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 45 CP 2 cilindri 1986-1995
• 45 CP 1986-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1977-1979
• 55 CP 2 cilindri 1980-mai nou
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CP 3 cilindri 1984-2001
• 70 CP 3-Cil. 1974-2001

Accesorii din aluminiu Michigan Vortex, butuc de fixare XHS

• Elice din seria B folosind XHS 206 or XHSII 210  Set de hub-drop-in
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch Cutie de viteze, Thru-Hub
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați XHSII 210  Set de butuc de încastrare. Pentru toate celelalte motoare, aplicațiile se folosesc XHS 206  Set de hub-drop-in
• Notă: La înlocuirea elicei din aluminiu Evinrude cu butuc interschimbabil cu Michigan Match, este necesară o șaibă de presare Michigan Match P / N 990406.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Elemente de aluminiu BRP Evinrude / Johnson OMC și Michigan

Notă: La înlocuirea elicei din aluminiu Evinrude cu butuc interschimbabil cu Michigan Match, este necesară o șaibă de presare Michigan Match P / N 990406.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Alte opțiuni de elice compatibile:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

40 - 140 Elice din oțel inoxidabil HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

Return to elicele:

Suporturi de aluminiu din Michigan pentru 40-50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke)

• Evinrude Johnson BRP 40 și 50 CP (4 timpi) 1999 și mai noi
• 13 Spline

Sortat de Pitch. 

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o rotație de 1 suport (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Aluminiu Props

40 - 75 Elice din oțel inoxidabil HP pentru Cutie de viteze mică de 3-3 / 8 "(evacuare Thru-Hub), Spline de 13 dinți

Pentru Evinrude Johnson OMC BRP, 13 Sploth Tooth

• 40-75 CP (Cutie de viteze mică și evacuare prin butuc)
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 inch cutie de viteze
• Asigurați-vă că numărați dinții splini pe arborele de susținere.
•  
• 40 CP, 2 cilindri, 1984-2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 CP, 2 cilindri, 1975-2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• 60 HP 2 Cyl, 1980-1985
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• Sprint / Formula E 1986-1992

Sortat de Pitch. 

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o rotație de 1 suport (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

OMC și oțel inoxidabil din Michigan

Michigan Ballistic din oțel inoxidabil de înaltă performanță, butuc de fixare XHS

• Elice din seria C folosind XHS 111 or XHSII 221 Set de hub-drop-in
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 inch Cutie de viteze, Thru-Hub

Michigan Rapture Performance din oțel inoxidabil

Butuc de cauciuc

Elice de aluminiu Evinrude Johnson BRP de 40 - 75 CP pentru cutii de viteze mici de 3-3 / 8 "(evacuare prin butuc)

40 - 75 CP Elice Evinrude Johnson BRP din oțel inoxidabil pentru cutie de viteze mică de 3-3 / 8 "(evacuare prin butuc)

Return to elicele:

Kitul de pompare a combustibilului 18-7800 

• Kitul de pompare a combustibilului Sierra 18-7800 este interschimbabil cu următoarele: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Conține: (2) 18-7796 Supapă de verificare, (1) Inel O-18-7413, (1) 18-7403 Inel O, 1 18-0850 Garnitură pompă de combustibil.
• Kitul pompei de combustibil Sierra
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-7800
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Conține: (2) 18-7796 Supapă de verificare, (1) Inel O-18-7413, (1) 18-7403 Inel O, 1 18-0850 Garnitură pompă de combustibil

18-2694 Kit de etanșare inferioară a unității

Seal Kit Conținut:

• Partea # Desc. OE # Cantitate.
• 18-2709  Purtați garnitura plăcii   336530    1
• 18-7115  O-Ring 302588  1
• 18-7127  O-Ring 313446  1
• 18-7120  O-Ring 307853, 322598 1
• 18-7172  O-Ring 553126  1
• 18-7137  O-Ring 318372  1
• 18-7475  Inel O 332584 1
• 18-7481  Pecetlui 315788      1
• 18-2708  Pecetlui 333758      1
• 18-2059  Sigiliul OIl 321466 2
• 18-2018  Sigiliul OIl 305987 2
• 18-2064  Sigiliul OIl 332205 1
• 18-2705  Pecetlui 315748      1
• 18-4248  Șaibă 311598 1
• 18-7173  O-Ring 310327, 910582 1

325431 Recoil Starter Rewind Spring