Evinrude / Johnson / OMC 100 Model HP 1988 100STLCC

Clymer - 1973-1990 CLYMER EVINRUDE / JOHNSON OUTBOARD 48-235 HP MANUAL DE SERVICIU B736

• Acoperă 48-235 CP
• 1973-1990
• Manualul magazinelor

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, 1973-91 Manual de reparații # 1308

• Acoperă toate modelele de 60-235 CP, 3 cilindri, V4 și V6, în 2 timpi, include motoare cu jet
• 1973-1991
• Manual de reparații

Rotor 18-3059

18-3211 Kit de reparare a rotorului marin

18-3346 Cupă și plăcuță

 18-3390 Kit de reparare a pompei de apă fără carcasă

Setul de carcasă pentru pompa de apă 18-3391 - cu carcasă

• Sisteme de pompare a apei Sierra cu carcasă
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-3391
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Conține: Garnitură 18-2557 pentru rotor 18-2704, Garnitură 18-2769, Șurub 4-18, Șurub 3136-18, Șurub 3153-18, Șurub 3299-18 3346-XNUMX

 18-3392 Kit de reparare a pompei de apă fără carcasă

18-2229 Shim

.003 ", ID-ul 1.24

18-3705 Nuci Marine Prop

18-3708 Nut Nut & Keeper

18-3716 Kit pentru piulițe marine

Prop Kit Kit:

• Partea # OE # Descriere
• 18-3705 314503 Piuliță prop
• 18-3742 314502 Pin cotter
• 18-4228 315810 Distanțier

18-3742 Pin marin

• Sierra Cotter Pin
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-3742-9
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Dimensiune: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

18-4222 Șaibă de împingere

18-4232 Marine Spacer

Elice din oțel inoxidabil 40 - 140 CP pentru evacuare mare (4-1 / 4 ") și evacuare prin butuc

Se potrivește cu următoarele Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze
• Asigurați-vă că numărați dinții splini pe arborele de susținere.

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc) Plăcere
• 40 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1971-1974
• 50 CP 3 Cy 1994 și 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 55 CP 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Mai nou
• 60 CP 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CP 3 cilindri 1972-1973
• 65 CP Pontoon Series 2014-Mai nou
• 70 CP 3 cilindri 1974-mai nou
• 70 CP 4 timpi 1998-Mai nou
• 75 CP 3 cilindri 1975-1984
• 75 CP 2004-Mai nou
• 85 CP 1969-1980, 1991-1995
• 88 CP 1981-Mai nou
• 90 CP 1981-Mai nou
• 90 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 100 CP 1979-1980, 1988-Mai nou
• 110 CP 1986-1989
• 115 CP și 115 CP HO 1973-Mai nou
• 115 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 120 CP 1986-1994
• 125 CP 1971-1972
• 130 CP E-TEC 2009-2010
• 135 CP 1973-1976
• 140 CP 1977-1984, 1986-1994

• Comercial de 45-140 CP (cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 45 CP 2 cilindri 1986-1995
• 45 CP 1986-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1977-1979
• 55 CP 2 cilindri 1980-mai nou
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CP 3 cilindri 1984-2001
• 70 CP 3-Cil. 1974-2001

Oțel inoxidabil BRP Evinrude Viper pentru runabouts și agrement general

Dacă doriți viteză, doriți propulsorul Viper. Lamele sale sunt mai lungi și diametrul mai mare oferă acestui propulsor o aderență mai bună pe apă, o accelerație mai rapidă și o viteză de vârf mai mare. Excelent pe orice barcă de agrement, de la rute și crucișătoare la bărci cu punte.

• V6 - Rotire standard
• V4 - Rotire standard
• Performanță versatilă cu 3 lame
• Echilibru excelent de viteză și durabilitate
• Recomandat pentru corăbii, punți / apartamente, mai multe specii, bărci în larg și ponton.
• Presat în butuc de cauciuc

Oțel inoxidabil BRP Evinrude Rogue pentru corăbii mici și bărci cu apartamente

• Oferă ascensor de pupa suplimentar
• Stă cu avionul cu minim RPM
• Finisaj ridicat personalizat
• 4 lamă, rotație dreapta
• Presat în butuc de cauciuc

BRP Evinrude Raker HO pentru bărci de bas și performanțe ridicate

• Setați cele mai înalte standarde în ceea ce privește performanțele de mare viteză
• Maximizează puterea și cuplul superior al motorului Evinrude E-TEC G2
• Ridicat superior
• Butuc ventilat pentru o accelerare mai rapidă
• Recomandat pentru mai multe specii (doar din fibră de sticlă) bass și sport runabout
• Presat în butuc de cauciuc

OMC și oțel inoxidabil din Michigan

• Butuc de cauciuc presat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Rapture Performance din oțel inoxidabil

• Butuc de cauciuc presat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Apollo din oțel inoxidabil, XHS Drop-In Hub

• Elice din seria "B" cu Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Set de hub-drop-in
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați Michigan XHSII 210  Set de hub-uri de transfer. Pentru toate celelalte motoare, utilizează aplicațiile Michigan XHS 206  Set de hub-drop-in.

Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați XHSII 210  Set de butuc de încastrare. Pentru toate celelalte motoare, aplicațiile se folosesc XHS 206  Set de hub-drop-in

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Michigan Ballistic din oțel inoxidabil de înaltă performanță

• Elice din seria "B" cu Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Set de hub-drop-in
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați Michigan XHSII 210  Set de hub-uri de transfer. Pentru toate celelalte motoare, utilizează aplicațiile Michigan XHS 206  Set de hub-drop-in.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

.

Alte opțiuni de elice compatibile:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

40 - 140 Elice din oțel inoxidabil HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

Return to elicele:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru cutii de viteze mari (4-1 / 4 ") și evacuare Thru-Hub

Se potrivește cu următoarele Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch cutie de viteze
• Asigurați-vă că numărați dinții splini pe arborele de susținere.

• 40-75 CP (Cutie de viteze mare și evacuare prin butuc) Plăcere
• 40 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1971-1974
• 50 CP 3 Cy 1994 și 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 55 CP 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Mai nou
• 60 CP 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CP 3 cilindri 1972-1973
• 65 CP Pontoon Series 2014-Mai nou
• 70 CP 3 cilindri 1974-mai nou
• 70 CP 4 timpi 1998-Mai nou
• 75 CP 3 cilindri 1975-1984
• 75 CP 2004-Mai nou
• 85 CP 1969-1980, 1991-1995
• 88 CP 1981-Mai nou
• 90 CP 1981-Mai nou
• 90 CP E-TEC 2004-Mai nou
• 100 CP 1979-1980, 1988-Mai nou
• 110 CP 1986-1989
• 115 CP și 115 CP HO 1973-Mai nou
• 115 HP E-TEC 2004-Mai nou
• 120 CP 1986-1994
• 125 CP 1971-1972
• 130 CP E-TEC 2009-2010
• 135 CP 1973-1976
• 140 CP 1977-1994

• Comercial de 45-140 CP (cutie de viteze mare și evacuare prin butuc)
• 45 CP 2 cilindri 1986-1995
• 45 CP 1986-Mai nou
• 50 CP 2 cilindri 1977-1979
• 55 CP 2 cilindri 1980-mai nou
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CP 3 cilindri 1984-2001
• 70 CP 3-Cil. 1974-2001

Accesorii din aluminiu Michigan Vortex, butuc de fixare XHS

• Elice din seria B folosind XHS 206 or XHSII 210  Set de hub-drop-in
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch Cutie de viteze, Thru-Hub
• NU folosiți inelul adaptorului pentru cutii de viteze furnizat împreună cu elica.
• Notă: Pentru aplicații cu motor în 60 timpi de 70 CP și 4 CP, 1998 și mai noi, utilizați XHSII 210  Set de butuc de încastrare. Pentru toate celelalte motoare, aplicațiile se folosesc XHS 206  Set de hub-drop-in
• Notă: La înlocuirea elicei din aluminiu Evinrude cu butuc interschimbabil cu Michigan Match, este necesară o șaibă de presare Michigan Match P / N 990406.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Elemente de aluminiu BRP Evinrude / Johnson OMC și Michigan

Notă: La înlocuirea elicei din aluminiu Evinrude cu butuc interschimbabil cu Michigan Match, este necesară o șaibă de presare Michigan Match P / N 990406.

Înălțimea este cât de departe, în centimetri, barca ar călători cu o singură rotație (în condiții ideale). Înălțime mai ridicată = Rapid, Pas inferior = Putere mai lentă și mai mare.

Alte opțiuni de elice compatibile:

40 - 140 Elice din aluminiu HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

40 - 140 Elice din oțel inoxidabil HP pentru 4-1 / 4 "Cutie de viteze mari și evacuare prin butuc

Return to elicele:

6211188 Ansamblu unitate de pornire

• Se potrivește: 9.9 / 15 4 timpi, (1997 și peste)
• Se potrivește între 85 și 115 (1973-1999) Crossflow - (Sierra 18-5634, OEM 586283, 584613 Starter)

Pensulă de pornire 18-5697 și set de primăvară

• Sierra Brush și set de primăvară
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-5697
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Releu de reglare a puterii 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

583408 582399 Regulator Redresor

• Înlocuiți: 582399, 583408, CDI 153-3408, Sierra 18-5708
• 3 cabluri pentru outboard Evinrude Johnson
• Garanție de trei luni.

XENUMX-18 STARTER SOLENOID

18-4303 Set de garnituri de etanșare Sierra Powerhead

• Set de garnituri, Powerhead Johnson / Evinrude V4 Crossflow 1977-1992
• Înlocuiește: 439085,391300 18-4303-1, 389556, 39080, 391300, 439085, 9-64112

Set garnituri Cuprins:

• 18-0850 Pompa de combustibil Mtg Garnitura 303615 1
• 18-2876 Garnitura de acoperire by-pass 307133 4
• 18-2866 Garnitura capacului de evacuare 317914 2
• 18-0953 Garnitură de trecere a apei 317951 1
• 18-0117 Garnitura plăcii de evacuare 317995 1
• 18-2873 Garnitura 318335 2
• 18-2956 Garnitura capului jachetei de apă 318358 2
• 18-2867 Colector la garnitura carterului 319174 1
• 18-2857 Amortizor de aer la Carb. Garnitura 386573, 319771 2
• 18-0985 Garnitura amortizorului de aer 321722 1
• 18-2864 Adaptor la garnitura de alimentare 321727 1
• 18-0991 Garnitura plăcii frunzei 321907 4
• 18-2547 Water Pass. Garnitura de acoperire 322858 1
• 18-0102 Colector de evacuare Garnitura 323469 1
• 18-0134 Garnitura plăcii de admisie 326926 1
• 18-0977 Garnitura termostat 332369 2

18-2595 SET DE GARNITURI, CANONĂ DE COMANDĂ ȘI PORTURI PLTE

Garnitura de cap 18-2956

 18-3898 Garnitură cu cap de compresie redusă

• Garnitura Sierra Head
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-3898
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 35650, Evinrude / Johnson 332819

18-5176 bobină de aprindere

18-5179 Priza de aprindere în bobină

Sârma 18-1353 Centrul principal de rulment

• Sierra Center Main Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1353
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

Suport 18-1374 pentru încheietura mâinii

• Sierra Wrist Pin Rod
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1374
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377 Centrul principal de rulment

• Sierra Center Main Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1377
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-3904 Inel cu piston marin

3.500 inch Standard Bore

18-3905 Inel cu piston marin

• Cilindri 4 și 6
• Origine 3.53 (xNUMX supradimensionat)
• OMC 396504

18-4040 rulment cu ace de marină

18-4075 bolț de legătură

• Înlocuiește partea OEM # 308186

18-4100 Set piston .030 Supradimensionat

• 3.53 inch (.03 supradimensionat)
• OMC 396585, 396588
• Codul GLM: 24030; Codul piesei Sierra: 18-4100; Codul OMC: 5006669

Piston 18-4110

• Cilindrul 4 și 6
• Dimensiunea canalului 3.52 (xNUMX supradimensionat)

18-4120 Piston Kit - Bore Standard

• Sistul Piston Sierra
• Cilindri 85-300 HP, 4 și 6
• Dimensiunea canalului: 3.500 (sferă standard)
• Codul piesei Sierra: 18-4120
• Pot fi înlocuite cu următoarele: GLM 24010, Evinrude / Johnson 393271, 393924, 5006658. 5006661, Mallory 9-53420, Wiseco 3073PS, 3173PS
• Potriviți specific, verificați numerele pieselor pentru a vă asigura că se potrivesc corespunzător

Sierra 18-1361 Rulmenți cu pârghii

• ierra Rod Crank End Bearing
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1361
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Potriviți specific, verificați numerele pieselor pentru a vă asigura că se potrivesc corespunzător

Kitul de rulmenți Sierra 18-1386

• Kitul de rulmenți Sierra Powerhead
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1386
• Conține următoarele: Rulmenți centrali 18-1353, Rulmenți centrali 18-1377, Rulmenți 18-1374, Pinion 18-1395 inferior, 18-1361 Rulmenți

18-1395 Bearing inferior al arborelui cotit

• Sierra inferioară a arborelui cotit
• Respectă sau depășește calitatea originală a echipamentului
• Codul piesei Sierra: 18-1395
• Pot fi interschimbabile cu urmatoarele: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

18-3906 Inel cu piston marin

• 3.53 inch (.03 supradimensionat)

174003 Johnson Evinrude OMC OEM Pachet O-Ring pentru TNT

Cilindrul 1982-1988 60-235HP 3 și 4 cu cilindru de pretensionare preconizat

Inel O-ring 18-7111

ID: 0.197, Lățimea 0.113

18-7133 O-ring marin

ID: 3.780, Lățime: 0.135

18-7142 O-ring marin

ID: 3.940, Lățime: 0.135

Starter 18-5634 pentru Crossflow-uri V4